Машинный перевод: ru en kk ky uz az de fr es zh-CN cs sk he ar tr sr hy et tk ?

Деловая Польша

Polpred Обзор СМИ. На 02.08.2021 статей 19166, из них 1084 материала в Главном в т.ч. 322 интервью 163 Персон. Еврореформы и торговля с Россией. поддержка экспорта (кредиты и страхование). См. Всего статей с упоминаниями 84301 бета-версия. Как пользоваться.

Платный интернет-доступ, Польша 12 месяцев с любого дня, ежедневное пополнение, архив 20 лет, 49 тыс. руб. Подписка.

ОтраслиАвиапром, автопром статей 229 / по этой отрасли с 1.8.2009 по 2.8.2021 читателями скачано статей 1494Агропром 1344 / 16226Алкоголь 234 / 3722Армия, полиция 2073 / 18884Внешэкономсвязи, политика 6427 / 59987Госбюджет, налоги, цены 666 / 5471Легпром 31 / 174Леспром 220 / 3072Медицина 253 / 2936Металлургия, горнодобыча 241 / 1457Миграция, виза, туризм 839 / 5728Недвижимость, строительство 245 / 1666Нефть, газ, уголь 2584 / 15040Образование, наука 269 / 4546Приватизация, инвестиции 182 / 1224Рыба 47 / 789СМИ, ИТ 877 / 7681Судостроение, машиностроение 82 / 856Таможня 136 / 1814Транспорт 1127 / 7512Финансы, банки 328 / 2743Химпром 137 / 1538Экология 203 / 3736Электроэнергетика 377 / 2281

Федокруга РФ, страны, территории, регионы
Топ
Алфавит


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Польша» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной стране в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной стране в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 02.08.2021 размещены 1084 важные статьи, в т.ч. 163 VIP-автора, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны
Мастеров Валерий 38, Валенса Лех 18, Михник Адам 10, Рокоссовская Ариадна 9, Вайда Анджей 7, Гулевич Владислав 6, Пелчиньска Катажина 6, Сикорский Радослав 6, Бальцерович Лешек 5, Марчиняк Влодзимеж 5, Полько Роман 5, Ващиковский Витольд 4, Дуда Анджей 4, Пелчиньска-Наленч Катажина 4, Радзивинович Вацлав 4, Стремидловский Станислав 4, Юраш Витольд 4, Андреев Сергей 3, Зайончковски Войцех 3, Занусси Кшиштоф 3, Лукьянов Федор 3, Мищенко Вячеслав 3, Млечин Леонид 3, Пендерецкий Кшиштоф 3, Токарчук Ольга 3, Якубик Войчех 3, Аптекарь Павел 2, Белень Станислав 2, Борусевич Богдан 2, Вишневский Януш Леон 2, Выжутович Валерий 2, Гривач Алексей 2, Кувалдин Станислав 2, Мирзаян Геворг 2, Моравецкий Корнель 2, Моравецкий Матеуш 2, Никифоров Олег 2, Онышкевич Януш 2, Туск Дональд 2, Угланов Андрей 2, Шереметьев Ромуальд 2, Шишкин Игорь 2, Ярузельская Моника 2, Адамский Лукаш 1, Барабаш Екатерина 1, Белецкий Ян Кшиштоф 1, Бершидский Леонид 1, Бологов Артем 1, Болтенков Дмитрий 1, Бонек Збигнев 1, Борковский Антон 1, Борода Александр 1, Боярский Алексей 1, Валицкий Анджей 1, Веломский Адам 1, Вильк Анджей 1, Вода Томаш 1, Вуец Хенрик 1, Выджиньска Юстина 1, Вычишкевич Эрнест 1, Вяткин Ярослав 1, Гисладоттир Ингибьерг Сольрун 1, Глуза Збигнев 1, Гозман Леонид 1, Гонтаж Анджей 1, Гоув Майкл 1, Гурский Артур 1, Гутионтов Павел 1, Дембский Славомир 1, Дещица Андрей 1, Джонс Джеймс 1, Домбровский Марек 1, Ермаков Виталий 1, Ерофеев Виктор 1, Журавский Пшемыслав 1, Здроевский Богдан 1, Имельский Роман 1, Исаев Игорь 1, Каматозов Арсений 1, Каныгин Павел 1, Карский Кароль 1, Каспшак Петр 1, Качиньский Ярослав 1, Кашин Олег 1, Каяк Петр 1, Квасьневский Александр 1, Кендзежавская Дорота 1, Клысиньский Камиль 1, Коберацкий Адам 1, Кокорин Алексей 1, Колесников Андрей 1, Корвин-Миккэ Януш 1, Кумох Якуб 1, Куракова Екатерина 1, Кщенжек Вероника 1, Ласек Мачей 1, Ласут Давид 1, Латынина Юлия 1, Лейрих Анатолий 1, Липский Андрей 1, Лукас Эдвард 1, Максименков Леонид 1, Мемхес Филип 1, Миллер Ежи 1, Миллер Лешек 1, Минеев Александр 1, Модзелевский Кароль 1, Мухин Владимир 1, Неменский Олег 1, Новак Ежи Мария 1, Новаковска Анна 1, Овсяк Ежи 1, Окшесик Януш 1, Орешкин Максим 1, Орлов Олег 1, Орловский Витольд 1, Орловский Губерт 1, Офицеров-Бельский Дмитрий 1, Пaлкевич Яцек 1, Павляк Вальдемар 1, Палкевич Яцек 1, Пекло Ян 1, Пехота Яцек 1, Пискорский Матеуш 1, Погосян Михаил 1, Поликовский Алексей 1, Пономарев Олег 1, Пшилебский Анджей 1, Рачиньский Здислав 1, Регульский Ежи 1, Ротфельд Адам 1, Рубини Нуриэль 1, Рудницкий Николай 1, Рыбчинский Антоний 1, Садловский Михал 1, Сакевич Томаш 1, Селлин Ярослав 1, Сердюков Анатолий 1, Сигень Паулина 1, Смоляр Еугениуш 1, Солонин Марк 1, Соммер Томаш 1, Станишкис Ядвига 1, Стегний Петр 1, Стерн Джонатан 1, Стружик Ярослав 1, Талага Анджей 1, Тумакова Ирина 1, Фридман Джордж 1, Фролов Андрей 1, Фронтчак Славомир 1, Ходасевич Антон 1, Ципко Александр 1, Чапский Юзеф 1, Чапутович Яцек 1, Чосек Станислав 1, Чубарьян Александр 1, Шубский Михаил 1, Юзефович Януш 1, Юрьева Дарья 1, Ющенко Виктор 1, Яжина Гжегож 1, Ярузельский Войцех 1


Погода:

Точное время:
Варшава: 10:56

Нерабочие дни:
01.04 Пасха (2018)
03.05 Праздник Конституции 3 Мая
15.08 Праздник Войска Польского
11.11 День независимости Польши
25.12 Католическое Рождество

polska.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (304)

Экономика (28) • Автопром (1) • Агропром (24) • Алкоголь (1) • Армия, безопасность (3) • Внешняя торговля (41) • Воеводства (15) • Горнодобыча (1) • Законодательство (12) • Инвестиции (8) • Книги (5) • Культура (2) • Машиностроение, судостроение (2) • Медицина (5) • Металлургия (2) • Недвижимость (2) • Нефтегазпром (4) • Образование, наука (94) • Политика (3) • Сайты (2) • СМИ (3) • СМИ на русском (3) • Строительство (2) • Таможня (3) • Телевидение (17) • Транспорт (7) • Туризм, виза (25) • Финансы (12) • Хайтек (3) • Химпром (1) • Экология (1) • Энергетика (1)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

 Польша — твой экономический партнер (.pdf) • На англ.яз.

Ежегодники «Деловая Польша»

Экономика и связи Польши с Россией →

Новости Польши

Полный текст |  Краткий текст


Польша. США > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 29 июля 2021 > № 3791414

Для перевозки СПГ из США польская PGNiG зафрахтовала два танкера

Два танкера для перевозки американского СПГ зафрахтовала польская нефтегазовая PGNiG, сообщила компания. «PGNiG Supply & Trading и Knutsen OAS Shipping заключили договор фрахта двух танкеров для перевозки сжиженного природного газа. Суда будут построены для потребностей группы PGNiG и будут введены в эксплуатацию в первой половине 2024 года. Они будут обслуживать среди прочего поставки из США, которые ведутся по принципу Free on Board (FOB)», — говорится в релизе.

По данным PGNiG, каждое судно будет способно перевозить около 70 тыс. тонн СПГ. Это означает, что каждый танкеров сможет в пересчете перевозить около 100 млн кубометров природного газа в газообразном состоянии. PGNiG будет эксклюзивным пользователем танкеров в течение 10 лет с возможностью продления.

«Мы последовательно развиваем позиции PGNiG на международном рынке СПГ. Чартер танкеров является важным шагом к реализации наших планов в этом отношении. Это оптимальное решение, обеспечивающее уверенность и гибкость логистических операций, которые являются важным компонентом построения конкурентного преимущества, — отметил глава PGNiG Павел Маевский.

Ожидается, что газовозы будут введены в строй в 2024 году. Это очередные танкеры, зафрахтованные польской компанией. Договор фрахта первых двух судов был заключен в 2020 году также с Knutsen OAS Shipping. Оба контракта, отмечает ПРАЙМ, предусматривают, что судовладелец будет отвечать за доставку судов, укомплектование их экипажем и поддержание в надлежащем техническом состоянии.

Ранее PGNiG заключила соглашения с американскими Venture Global Plaquemines и Venture Global Calcasieu Pass о закупке дополнительно 2 млн тонн СПГ в год в течение 20 лет. В результате совокупный объем СПГ, который PGNiG будет получать от Venture Global LNG, может вырасти до 5,5 млн тонн в год. В случае контракта с Venture Global Calcasieu Pass, ожидается увеличение объемов закупаемого PGNiG газа с 0,5 млн тонн до 1,5 млн тонн в год.

Польша. США > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 29 июля 2021 > № 3791414


Польша. США > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 28 июля 2021 > № 3791327

PGNiG в поисках газа и газовозов. Компания расторгла один из контрактов на покупку СПГ в США

PGNiG расторгла один из долгосрочных контрактов на поставку сжиженного природного газа (СПГ) из США, но подписала соглашение о долгосрочном фрахте 2 танкеров - газовозов.

Об этом PGNiG сообщила 27 июля 2021 г.

Когда невозможно ждать ОИР

PGNiG расторгла контракт, подписанный в декабре 2018 г. с Port Arthur LNG, дочкой Sempra LNG & Midstream, предусматривающий покупку около 2 млн т/год СПГ (около 2,7 млрд м3/год после регазификации) течение 20 лет, начиная с 2023 г. по формуле FOB (free-on-board) Инкотермс, т.е. с возможностью трейдинга для PGNiG.

PGNiG должна была получать СПГ с СПГ-завода Port Arthur LNG, который будет построен в округе Джефферсон, шт Техас.

Проект Port Arthur LNG - один из крупнейших СПГ-проектов в США:

в рамках 1й очереди планируется строительство 2 технологических линий общей мощностью 13,5 млн т/год СПГ;

планируется расширение до 8 линий мощностью 45 млн т/год.

Однако проект перешел в разряд долгостроя:

окончательное инвестрешение (ОИР) о строительстве СПГ-завода Port Arthur LNG предполагалось принять в 2019 г., а запуск - в 2023 г;

затем Sempra Energy неоднократно переносила срок принятия ОИР по данному проекту: сначала - в 2020 г., затем - на 2021 г., а в мае 2021 г. объявила о том, что ОИР по проекту может быть принято только в 2022 г.

За 2020 г. в условиях кризиса было подписано лишь несколько подобных соглашений, что увеличило энтропию проекта.

На носу 2022 г, когда власти Польши откажутся от покупки российского газа по долгосрочному контракту, и для PGNiG задержка Port Arthur LNG была критична.

Власти Польши занялись диверсификацией источников поставок газа, выбрав в качестве ключевых 3:

СПГ, в т.ч. из США - опыт получился печальным на примере Port Arthur LNG;

магистральный газопровод (МГП) Baltic Pipe для поставок газа в Польшу с шельфа Норвегии:

из-за регуляторных проблем в Дании будет запущен к октябрю 2022 г., но не на полной мощности,

пропускная мощность - 10 млрд м3/год из которых у Польши на шельфе есть около 2 млрд м3/год;

газ собственной добычи - ну не газодобывающая страна Польша.

Вероятнее всего, Польша, как и Украина , будет вынуждена закупать природный газ у Германии, но об этом - молчок.

PGNiG в поисках газа

Одновременно с расторжением контракта PGNiG и Sempra Energy подписали необязывающий меморандум о взаимопонимании (МОВ) о возможной поставке 2 млн т/год СПГ с других проектов Sempra LNG на побережье Мексиканского залива и Тихоокеанского побережья Северной Америки.

Sempra Energy:

управляет СПГ-заводом Cameron LNG в шт. Луизиана (3 линии общей мощностью 12 млн т/год, рассматривается возможность строительства еще 2 линий, которые увеличат мощность Cameron LNG до 24,92 млн т/год).

реализует проект по строительству СПГ-завода на своем терминале Energia Costa Azul в Мексике (1 линия мощностью 2,4 млн т/год с возможностью до 12 млн т/год за счет еще 2 линий).

Также 27 июля 2021 г. PGNiG анонсировала договоренность с другим американским производителем СПГ - Venture Global LNG об условиях закупки дополнительных 2 млн т/год СПГ в течение 20 лет. В результате общий объем СПГ, который PGNiG получит от Venture Global LNG, может увеличиться с 3,5 млн т/год до 5,5 млн т/год (около 7,4 млрд м3/год после регазификации):

поставки с СПГ - терминала Calcasieu Pass LNG будут увеличены с 1 млн т/год до 1,5 млн т/год,

поставки с терминала Plaquemines LNG - с 2,5 млн т/год до 4 млн т/год.

Таким образом, PGNiG компенсировала выпадающие объемы СПГ из-за задержки Port Arthur LNG, однако коммерческие условия будущих поставок не сообщаются.

В 2018 г. на волне активного продвижения американского СПГ в Европу Польша добилась большого успеха, заключив 4 очень выгодных контракта с 3 американскими производителями СПГ:

24-летний контракт с Cheniere Marketing International на поставку с СПГ-заводов Sabine Pass LNG в шт. Луизиана и Corpus Christi LNG в шт. Техас:

поставки начались в 2018 г. в объеме около 0,52 млн т/год СПГ до 2022 г.,

в 2023-2042 гг. запланирован рост до 1,45 млн т/год СПГ,

20-летний контракт на поставку СПГ с Port Arthur LNG, дочкой Sempra LNG & Midstream на поставку около 2 млн т/год СПГ начиная с 2023 г. (расторгнут);

20-летний контракт с Venture Global LNG договор на поставки в Польшу 2 млн т/год СПГ с терминалов Calcasieu Pass LNG и Plaquemines LNG (по 1 млн т/год с каждого) в течение 20 лет:

начало поставок в 2022 г. и в 2023 г. соответственно,

в 2019 г. компании договорились об увеличении поставок с СПГ - терминала Plaquemines LNG на 1,5 млн т/год, до 2,5 млн т/год.

В 2018 г. Д. Трамп рассматривал Польшу как плацдарм для продвижения своего СПГ на рынок Германии и даже Украины, поэтому страна получила внушительную скидку от поставщиков.

Ранее PGNiG заявляла, что поставляемый танкерами-газовозами из США СПГ обходится Польше на 20-30% дешевле российского трубопроводного газа.

Д. Байден нацелен на декарбонизацию, и поддержки от властей нефтегазовые проекты в США лишились.

Поэтому непонятно, получила ли Польша политическую скидку на СПГ от американского производителя.

PGNiG в поисках газовозов

Примечательно, что PGNiG расширила закупки СПГ не у Cheniere Marketing, а у Venture Global LNG.

Контракт с Cheniere Marketing заключен на базисе поставки DES (delivery ex ship), т.е. с доставкой до СПГ-терминала в Свиноуйсьце, которая обеспечивается продавцом.

Соглашения с Venture Global, подписанные на условиях FOB, PGNiG более интересны, поскольку открывают возможности для дальнейшей перепродажи СПГ.

Однако, в этом случае транспортировка СПГ ложится на PGNiG, что требует формирования собственного флота танкеров-газовозов, чем компания сейчас и занимается:

28 июля 2021 г. PGNiG Supply & Trading, дочка PGNiG, заключила с норвежской Knutsen OAS Shipping договор долгосрочного фрахта на 2 танкера-газовоза, которые в т.ч. поставки СПГ из США на условиях FOB:

суда будут построены для PGNiG,

введены в эксплуатацию в 1м полугодии 2024 г.

в 2020 г. был заключен договор фрахта первых 2 танкеров-газовозов, также с Knutsen OAS Shipping.

Оба контракта предусматривают:

судовладелец будет отвечать за доставку судов, укомплектование их экипажем и поддержание в надлежащем техническом состоянии.

PGNiG Supply & Trading будет их эксклюзивным пользователем в течение 10 лет с возможностью продления.

Все 4 танкера-газовоза будут вместимостью 174 тыс. м3, что дает возможность погрузки около 70 тыс. т СПГ ( экв. примерно 100 млн м3 после регазификации).

Польша. США > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 28 июля 2021 > № 3791327


Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 27 июля 2021 > № 3788990

В Кремле не поняли, почему Польша негативно относится к Северному потоку-2

Кремль не понимает причин негативного отношения Польши к газопроводу Северный поток - 2.

Об этом лукаво заявил пресс-секретарь президента РФ Д. Песков.

Таким образом он прокомментировал недавние высказывания замглавы МИД Польши М. Пшидача:

Польша на протяжении нескольких лет препятствовала запуску МГП Северный поток - 2, поскольку проект невыгоден для стран Центральной и Восточной Европы.

Откровения Д. Пескова:

мы, честно говоря, затрудняемся в понимании причин такого отношения Польши к такому важному и полезному для всей Европы проекту;

проект газопровода поможет обеспечить энергобезопасность Европы, что было бы выгодно и Польше тоже.

Лукавство пресс- секретаря В. Путина понятно:

проект уже близок к завершению, и пора думать об эксплуатации;

меньше слов - меньше вопросов к необходимости такого газопровода и источникам финансирования. Чего ворошить прошлое.

Почему власти Польши выступают против МГП Северный поток-2:

как сателлиты, поддерживают США, которые продвигают СПГ в Европу;

рассчитывали договориться на выгодных условиях о транзите российского газа по МГП Ямал - Европа;

к власти пришли антироссийские политики;

в случае реализации проекта, власти Германии получат еще большее влияние в Европе, опередив власти Польши, которые стремятся стать центром влияния в Восточной Европе.

План Запада по дестабилизации России включал следующее:

разорвать хозяйственные связи Украины и России;

сократить поставки российского газа по украинской ГТС, что приведет к постепенному выходу ее из строя;

сократить поставки российского газа по МГП Ямал-Европа;

заставить власти РФ вложить средства в строительство обходных газопроводов;

не допустить ввода в эксплуатацию обходных газопроводов;

ослабить этим Россию и дестабилизировать ситуацию в стране;

вынудить власти РФ пойти на условия Запада по транзиту российского газа в Европу.

Получилось не все:

удалось

разорвать хозяйственные связи Украины и России

сократить до 40 млрд м3/год газа поставки российского газа по украинской ГТС, и некогда могучую ГТС мощностью 146 млрд м3/год теперь будут постепенно демонтировать, оставив лишь для потребностей Украины,

сократить поставки российского газа по польскому участку МГП Ямал-Европа,

удалось заставить власти РФ вложить средства в строительство не нужных обходных газопроводов,

остановить МГП Южный поток;

в какой-то мере ослабить Россию и понизить стабильность в стране;

не удалось:

остановить проекты прямых МГП Турецкий поток и Северный поток-2, обходящих Украину и Польшу,

вынудить власти РФ пойти на кабальные условия транзита российского газа в Европу.

Впрочем, программа - минимум Западом выполнена - строительство обходных газопроводов негативно отразилось на бюджете страны, и началось постепенное ухудшение уровня жизни граждан.

В последнее время стабильности в стране стало меньше, и это тревожит.

Никому не нужны революции.

Последняя победа Запада в этой битве - это торпедирование МГП Южный поток в 2014 г, строительство которого В. Путин торжественно анонсировал в 2012 г.

Россия потеряла тогда до 25 млрд долл США вложенных инвестиций в остановленный МГП Южный поток, и 5 млрд долл США, уже вложенных Газпромом в морской участок.

Что -то удалось сэкономить на использовании инфраструктуры для МГП Турецкий поток.

МГП Турецкий поток реализован был легче, поскольку на остановке МГП Южный поток власти США и ЕС неплохо заработали политического и иного капитала, и дали возможность В.Путину договориться с Р. Эрдоганом о реализации турецкого проекта.

Это опять требовало бюджетных средств, и ухудшало положение граждан в России.

Эпопея с МГП Северный поток-2 - это венец интриги властей США, которые вынудили власти РФ гнать из г. Находка судно- трубоукладчик Академик Черский, одиссея которого лучше любой Одиссеи капитана Блада.

Кстати, работа Черского стоит около 100 долл США/сутки!

Рентабельность проекта стремительно таяла.

Маятник качнулся еще более в сторону противных властей США, которым удалось усыпить бдительность властей России.

Новая тактика американцев состояла в том, чтобы не остановить проект, а сделать его убыточным, для чего они использовали разные способы приостановки проекта.

Когда В. Путин это понял, он, вероятно, рассвирепел так, что испугал Запад.

На фоне стремительного перевооружения ВС РФ никому не захотелось ругаться с В. Путиным, понимая возможные риски несменяемой власти.

Поэтому было решено дать достроить проект.

США и Германия анонсировали соглашение по проекту.

В Штатах признали, что санкции не остановят его реализацию, власти Германии обязались добиваться продления транзита российского газа по территории Украины.

Но радоваться властям РФ рано - совсем необязательно, что Запад позволит быть проекту рентабельным.

Поэтому, Д. Песков пока делает непонимание по позиции властей Польши, ожидая очередных антироссийских действий.

Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 27 июля 2021 > № 3788990


Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 20 июля 2021 > № 3782712

Пересечение с Северным потоком - 2 все ближе. Хроники МГП Baltic Pipe за 17-20 июля 2021 г.

Проект по строительству магистрального газопровода (МГП) Baltic Pipe прошел очередной важный этап:

Трубоукладчик Castorone завершил строительство своего участка в Балтийском море в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Швеции.

Второй трубоукладчик продолжает работы в территориальных водах Дании.

Об этом свидетельствуют данные сервисов MarineTraffic, VesselFinder и MyShipTracking, а также сообщения оператора проекта и его участников.

Балтийское море. Castorone

Castorone, самый мощный трубоукладчик компании Saipem, являющейся подрядчиком по строительству морского участка МГП Baltic Pipe в Балтийском море:

19 июля 2021 г. завершил трубоукладку в ИЭЗ Швеции;

за последние 3 дня работы в ИЭЗ Дании и Швеции уложил почти 15 км;

с момента начала строительства 26 июня 2021 г. - построил 108 км, начав из территориальных вод Дании к западу от о. Борнхольм, затем перейдя в ИЭЗ Швеции и вновь войдя в ИЭЗ Дании к востоку от о. Зеландия;

средняя скорость трубоукладки - 4,5 км/сутки, что очень хорошо даже для трубоукладочного судна с системой динамического позиционирования (ДП);

после завершения строительства - вернулся в район к западу от о. Борнхольм, но в территориальные воды Дании не вошел, развернувшись у границы и двинувшись на запад;

сейчас находится вблизи МГП Baltic Pipe, но не непосредственно на ней.

Рядом с Castorone находятся 2 судна обеспечения (СО) Energy Duchess и Skandi Barra.

Energy Duchess ранее находился в составе флота вспомогательных судов, обеспечивающих поддержку Castorone, проводя исследования морского дна и уложенного участка газопровода в водах Дании и Швеции.

Skandi Barra прибыл из порта Абердин (Великобритания) в порт Мукран на север Германии, где располагается логистический терминал МГП Baltic Pipe, 12 июля 2021 г. и с тех пор курсировало между базовым портом и Castorone.

3 СО, которые ранее обеспечивали доставку труб на Castorone, - Solvik Supplier, Island Champion и Sea Goldcrest - после завершения участка вернулись в Мукран, а затем выдвинулись в территориальные воды Дании к юго-западу от о. Борнхольм, где находятся в настоящее время неподалеку от трассы МГП Balitc Pipe.

Данный участок еще не построен, в 18 км севернее, двигаясь на юг, работает второй трубоукладчик Saipem - Castoro Sei.

К Castoro Sei, а также к ожидающим СО заходило судно-наблюдатель, работавшее с Castorone, NG Worker, которое на данный момент идет в порт Мукран.

Балтийское море. Castoro Sei

Строительство участка МГП Baltic Pipe от района к западу от о. Борнхольм к побережью Польши продолжает полупогружное трубоукладочное судно Castoro Sei.

Поскольку это несамоходное судно с системой якорного позиционирования, то скорость трубоукладки у него ниже, чем у Castorone.

За последние 4 дня в водах Дании Castoro Sei построило 7,243 км, а уложенный им участок с момента начала работ 11 июня достиг 16,4 км.

Средняя скорость трубоукладки осталась на высоком для якорных судов уровне - 1,8 км/сутки.

С Castoro Sei по-прежнему работают 4 вспомогательных судна.

Якорезаводчиками выступают Seim Commander, Maersk Handler и GH Endurance, а судном-наблюдателем является Ievoli Amber.

Доставку труб обеспечивают СО Island Defender, Sar Brage и Sartor.

Балтийское море. Другие районы работ

Подготовительные работы в прибрежных водах Дании и Польши по-прежнему малоактивны.

У побережья Польши сейчас работает лишь одно СО Grane R.

В территориальных водах Дании к востоку от о. Зеландия ведет работы на дне драга Heimdal R.

Чуть западнее находится СО Ievoli Ivory, ранее исследовавшее район пересечения МГП Северный поток-2 и Baltic Pipe, которое предстоит строить Saipem, а затем перешедшее в район неподалеку от которого завершил работы Castorone.

Северное море

На участке МГП Baltic Pipe в Северном море ситуация без изменений.

Работы на данном участке ведет швейцарская Allseas.

Ее трубоукладчик Lorelay, ранее участвовавший в строительстве участка МГП Baltic Pipe от МГП Europipe II, из которого газ с норвежского шельфа будет поступать в новый газопровод, до побережья п-ва Ютландия, продолжает обследование дна на завершенном участке.

Сухопутные участки МГП Baltic Pipe в Дании и Польше

Новостей пока нет.

Проект Baltic Pipe

МГП Baltic Pipe мощностью 10 млрд м3/год строится для поставок в Польшу газа с шельфа Норвегии для замещения поставок газа из России по долгосрочному контракту, который Польша продлевать не планирует.

Проект разделен на 5 участков:

морской участок в Северном море от примыкания к существующему МГП Europipe II до побережья п-ва Ютландия протяженностью 110 км,

сухопутный участок в Дании, включая как существующие, так и новые газопроводы протяженностью 210 км,

КС Эвердруп в восточной части о. Зеландия,

морской участок в Балтийском море протяженностью 270 км,

сухопутный участок в Польше, включая как модернизируемые, так и новые газопроводы протяженностью 280 км.

Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 20 июля 2021 > № 3782712


Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 16 июля 2021 > № 3781723

Есть 100 км в Балтийском море! Хроники МГП Baltic Pipe за 13-16 июля

Строительство магистрального газопровода (МГП) Baltic Pipe активно идет на суше и на море:

в Балтийском море строительство ведут 2 трубоукладочных судна,

на суше в Польше также кипит работа,

вроде бы есть подвижки и по датскому сухопутному участку.

Об этом свидетельствуют данные сервисов MarineTraffic, VesselFinder и MyShipTracking, а также сообщения оператора проекта и его участников.

Балтийское море. Castorone

Castorone, самый мощный трубоукладчик компании Saipem, являющейся подрядчиком по строительству морского участка МГП Baltic Pipe в Балтийском море, продолжает трубоукладку в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Швеции:

за прошедшие 4 дня построено 21,68 км,

всего - 93 км в территориальных водах и ИЭЗ Дании, а также ИЭЗ Швеции.

От границы ИЭЗ Швеции и Дании к востоку от о. Зеландия трубоукладчик отделяет 9,6 км, это для Castorone, имеющего систему динамического позиционирования (ДП), может быть вопросом 2 дней.

Флот вспомогательных судов, обеспечивающих поддержку Castorone, остается прежним:

судно-наблюдатель - судно обеспечения (СО) NG Worker;

доставка труб с терминала Север порта Мукран, являющегося базовым для проекта Балтик пайп, - ритмично осуществляют СО Solvik Supplier, Island Champion и Sea Goldcrest;

2 СО занимаются исследованиями морского дна, а также выполняют курьерскую функцию:

СО Energy Duchess проверило отрезок МГП Baltic Pipe, уложенный Castoronе в водах Дании и Швеции, а также совершило рейс между Мукраном и Castorone,

СО Ievoli Ivory совершило рейс в воды Дании восточнее о. Зеландия, на участок работ, который предстоит завершить Castoronе, а затем занялось работами для другого трубоукладчика проекта - Castoro Sei.

Балтийское море. Castoro Sei

Полупогружное трубоукладочное судно Castoro Sei начало строительство своего отрезка МГП Baltic Pipe 11 июля из территориальных вод Дании к западу от о. Борнхольм и движется на юго-восток в направлении побережья Польши.

за неполных 5 дней построено 9,1 км , таким образом проект перешагнул отметку в 100 км в Балтийском море;

средняя скорость трубоукладки у Castoro Sei - 1,82 км/сутки, что очень хорошо для судов с якорным позиционированием.

Для сравнения: рекордная скорость строительства у российской трубоукладочной баржи (ТУБ) Фортуна составляет 1,3 км/сутки.

Непосредственно с Castoro Sei работают 4 вспомогательных судна:

якорезаводчики - Seim Commander, Maersk Handler и GH Endurance;

наблюдатель - Ievoli Amber;

доставка труб - СО Island Defender, Sar Brage и Sartor.

Пересечение МГП Северный поток- 2 и Baltic Pipe

13 июля 2021 г. ТУБ Фортуна первой прошла район пересечения МГП Северный поток-2 и МГП Baltic Pipe, что сняло интригу, связанную с пересечением 2 газопроводов.

Castoro Sei предстоит:

уложить до точки пересечения с МГП Северный поток-2 порядка 46 км МГП,

построить при этом переходы:

через обе нитки МГП Северный поток,

через обе нитки МГП Северный поток-2, проходящего южнее в территориальных водах Дании.

В настоящее время район будущего перехода изучает СО Ievoli Ivory, перешедшее из группы поддержки Castorone к Castoro Sei.

Балтийское море. Другие районы работ

В прибрежных водах Дании и Польши подготовительные работы к укладке прибрежных участков МГП Baltic Pipe, по всей видимости завершаются, о чем позволяет судить сокращение числа работающих там драг:

у побережья Польши работает лишь 2 судна - Skjold R и СО Grane R;

в территориальных водах Дании к востоку от о. Зеландия находится лишь 1 драга Heimdal R.

Данный участок будет строить трубоукладчик Castoro 10, пока остающийся в порту Роттердам.

Северное море

На участке МГП Baltic Pipe в Северном море, где работы ведет швейцарская Allseas, ситуация остается прежней.

Трубоукладчик Lorelay, завершивший строительство отрезка МГП Baltic Pipe от МГП Europipe II, из которого газ с норвежского шельфа будет поступать в новый газопровод до побережья п-ва Ютландия, продолжает обследование дна на завершенном участке.

Сухопутные участки МГП Baltic Pipe в Дании и Польше

После периода затишья, Gaz-System, отвечающая за польскую часть проекта, сообщила о ходе работ по строительству сухопутного МГП Голенюв - Львувек, самом протяженном (191 км) отрезке проекта Baltic Pipe.

Этот газопровод позволит:

распределять газ:

поставляемый с норвежского шельфа по МГП Baltic Pipe,

полученный после регазификации сжиженного природного газа (СПГ) на СПГ-терминале в г. Свиноуйсьце;

увеличить пропускную способность газотранспортной системы (ГТС) Польши, в частности, соединив ее с коридором Север - Юг.

По состоянию на середину июля 2021 г. строительство МГП Голенюв - Львувек вступило в продвинутую стадию: идет сварка и засыпка траншей.

По всему маршруту будет выполнено 98 бестраншейных переходов под различными препятствиями.

Строительство разделено на 2 этапа:

Голенюв - Цецежице (около 122 км). На данном участке трубы уже выложены вдоль траншей, все готово к строительству. Уже сварено в нитку 75 км труб и уложено 43 км трубопровода в траншее. Завершено 24 бестраншейных перехода из запланированных 55, в т.ч. 657 м под р. Пельч, произведенных методом прямой трубы. Самым длинным переходом станет переход под р. Варта протяженностью 1400 м, строительство которого планируется в 4м квартале 2021 г.

Цецежице - Львувек (около 69 км). На этом участке также подготовлена площадка и более 59% труб (около 40 км) выложено вдоль траншеи. Подрядчик проводит сварочные работы, 27 км газопровода уже смонтировано. Из 43 запланированных бестраншейных переходов уже завершены 20.

Срок завершения строительных работ на МГП Голенюв - Львувек - конец 1го квартала 2022 г.

Далее последуют технические испытания, подготовка к приемке газа и закачка технологического газа.

Срок начала поставок - октябрь 2022 г.

Новостями по датскому сухопутному участку МГП Baltic Pipe 16 июля 2021 г. поделился уполномоченный правительства Польши по вопросам стратегической энергетической инфраструктуры П. Наимский в эфире Польского радио:

Baltic Pipe на очень хорошем пути к завершению в срок, ожидаемый в октябре 2021 г.,

все элементы в настоящий момент строятся,

на территории Дании проблемы окружающей среды, связанные с местами проживания мышей и летучих мышей, коллеги из EnergiNet, правительства Дании, администрации Дании, разрешили,

было заключено соглашение, работы возобновлены какое-то время назад,

дополнительно в Дании EnergiNet будут проведены необходимые действия, связанные с окружающей средой.

Осторожность П. Наимского понять можно, с прокладкой сухопутного участка МГП Baltic Pipe в Дании - сложно:

в конце мая 2021 г. Апелляционный совет по окружающей среде и продовольствию Дании отозвал экологическое разрешение на проведение этих работ;

в июне 2021 г. Агентство по охране окружающей среды Дании (DEPA) частично разрешило возобновить работы;

согласно данным на сайте оператора ГТС Дании EnergiNet, в ведении которого находится датский участок МГП Baltic Pipe, заблокированным остается 49-километровый сухопутный участок в западной части о. Фюн и в восточной части п-ва Ютландия от существующей КС Эгтвед до пролива Малый Бельт.

Из-за проблем с сухопутным участком:

строительство части объектов МГП Baltic Pipe на суше в Дании будет отложено до 2022 г.,

общая задержка проекта Baltic Pipe составит 3 месяца, но к октябрю 2022 г. газ в Польшу начнет поступать в режиме пусконаладки, не на полной мощности.

О каких-либо изменениях в статусе проекта EnergiNet больше не сообщал.

Проект Baltic Pipe

Пропускная мощность - 10 млрд м3/год.

Цель - обеспечить поставки природного газа в Польшу для замещения поставок из России по долгосрочному контракту с Газпромом, который польские власти продлевать не планируют.

Ресурсная база - месторождения с шельфа Норвегии.

Проект разделен на 5 участков:

морской участок в Северном море - от примыкания к существующему МГП Europipe II до побережья п-ва Ютландия протяженностью 110 км,

сухопутный участок в Дании, включая как существующие, так и новые газопроводы протяженностью 210 км,

КС Эвердруп в восточной части о. Зеландия,

морской участок в Балтийском море протяженностью 270 км,

сухопутный участок в Польше, включая как модернизируемые, так и новые газопроводы протяженностью 280 км.

Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 16 июля 2021 > № 3781723


Польша. СЗФО > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 16 июля 2021 > № 3781721

Присоединение Балтийской АЭС к энергосистеме Польши невозможно, да и не хочется

Присоединение планируемой Балтийской атомной электростанции (АЭС) в г. Калининграде к энергосистеме Польши невозможно.

Об этом заявил представитель польского правительства по стратегической энергетической инфраструктуре П. Наимский в эфире Польского радио.

Тезисы П. Наимского:

это просто невозможно;

в нашем энергетическом праве есть положение о том, что присоединение АЭС к польской энергетической системе должно быть основано на утверждении, что она была построена в соответствии с польским правом.

Напомним, что в начале июля 2021 г. польская частная энергетическая компания ZE PAK (Комплекс электростанций Пятнув - Адамов - Конин):

подтвердила потенциальную заинтересованность в том, чтобы инвестировать в завершение строительства атомной электростанции в Калининградской области;

заявила, что участие польского капитала позволило бы рассмотреть возможность последующего создания энергетической связи с Польшей.

Потенциальным партнером польской стороны, по неофициальный данным аналитического портала Polityka Insight, может стать венгерская энергетическая компания MVM.

Сооружение Балтийской АЭС в Неманском районе Калининградской области началось в 2009 г. в рамках соглашения о сотрудничестве между Росатомом и правительством Калининградской области.

Проект Балтийской АЭС в Калининградской области предполагал сооружение 2х энергоблоков ВВЭР мощностью не менее 1 170 МВт каждый.

Ввод 1го энергоблока планировался на 2016 г., 2го - на 2018 г.

Электроэнергию, вырабатываемую АЭС, планировалось отправлять на экспорт.

Впервые в отечественной атомной энергетике было предложено участвовать частным инвесторам, в т.ч. иностранным, которые могли получить долю участия до 49% в проекте.

Стоимость строительства Балтийской АЭС - около 5 млрд евро.

Однако в 2014 г. строительство станции было приостановлено в основном из-за необходимости поиска покупателя электроэнергии.

Вместе с тем Росатом окончательно от проекта не отказывался и планировал пересмотреть его технические особенности.

Кроме того, госкорпорация продолжала переговоры с европейскими компаниями о поставках электроэнергии с Балтийской АЭС.

7 июля 2021 г. Росатом опубликовал заказ на услуги по техническому сопровождению проекта строительства БалтАЭС.

Польша. СЗФО > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 16 июля 2021 > № 3781721


Польша. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 16 июля 2021 > № 3779315

Польские власти испытывают Евросоюз на прочность

Текст: Ариадна Рокоссовская

Европейский суд в Люксембурге вынес решение, что Польша нарушила обязательства, которые взяла на себя в 2004 году, вступая в Евросоюз. Эксперты полагают, что за этим последуют меры финансового характера. Возможен ли в этом случае "полекзит"?

Война судов - европейского и польского - вступила в решающую фазу. Польский закон о судебной системе от 20 декабря 2019 года, принятый правящей партией "Право и справедливость", поменял законодательство страны таким образом, что все госорганы и суды стали подконтрольны власти. Суд Европейского союза, который может препятствовать вступлению в силу законов или поправок, нарушающих принцип независимости судебных органов государств-членов, вынес вердикт, что эти изменения противоречат праву ЕС. 14 июля суд обязал Польшу немедленно остановить применение правовых нововведений. Однако Конституционный суд Польши в тот же день решил, что это требование противоречит польской конституции.

Дальше - больше. На начало августа назначено рассмотрение вопроса, может ли европейское законодательство в принципе быть важнее, чем основной закон страны. В Польше, разумеется, полагают, что нет. Причем премьер Матеуш Моравецкий уверяет, что примеры судебных решений, в которых национальные законы ставились выше, чем европейские, можно наблюдать и в других странах ЕС. "Конституционный совет во Франции в апреле сформулировал однозначную позицию, что в случае столкновения правил французская конституция преобладает над правом ЕС", - сообщил он.

По словам польского премьера, в Германии совсем недавно было принято решение конституционного суда, который также подтвердил верховенство конституции страны, такие же вердикты выносились в Румынии и Испании. Эксперты полагают, что Еврокомиссия направит в Люксембург требование оштрафовать поляков за неисполнение решения суда. Польский эксперт по европейскому праву рассказал "РГ", что такие санкции - это обычный механизм, который задействуется судом Европейского союза в подобных ситуациях. "Например, такой прецедент имел место в Португалии. Оппозиционная пресса там публиковала счетчик, какая сумма штрафа набежала и что за эти деньги можно было бы сделать для страны". По словам собеседника "РГ", у Еврокомиссии есть инструменты, чтобы взыскать необходимые суммы. Например, из средств, которыми ЕС компенсирует Польше затраты в рамках общеевропейских проектов.

Польша. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 16 июля 2021 > № 3779315


Польша. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 15 июля 2021 > № 3778884

Польский суд решит, что важнее - договоры ЕС или основной закон Польши

Текст: Ариадна Рокоссовская

Конституционный суд Польши постановил, что Основной закон республики важнее, чем договоры Евросоюза. Ранее премьер Матеуш Моравецкий направил конституционным судьям 130-страничный запрос о том, может ли конкретный вердикт Европейского суда быть обязательным для исполнения, если он противоречит конституции.

С апреля рассмотрение этого вопроса переносилось уже четыре раза. Это неудивительно, ведь на кону, может быть, членство Польши в ЕС. Каждое государство, вступающее в Евросоюз, автоматически соглашается с приоритетом европейского законодательства над национальным - это заложено в договоре, который подписывается при вступлении. Сделано это для того, чтобы гарантировать гражданам всех стран-членов одинаковые права и их защиту на всей территории Европейского союза. Но на практике это означает, что государства не могут вносить в свои законы изменения, которые противоречат европейскому законодательству, а в случае, если противоречие все-таки возникает, приоритет отдается праву ЕС.

Нынешние сомнения главы польского правительства касаются возможности контроля чиновниками Евросоюза процесса назначения польских судей. Правящая в Польше партия меняет законодательство страны таким образом, чтобы все госорганы и суды были подконтрольны власти. Но в соответствии с нормами Европейского союза, суд в Люксембурге может препятствовать вступлению в силу закона или поправок к нему, нарушающих принцип независимости судебных органов государств-членов. И это случилось: суд ЕС постановил, что теперь в Польше не гарантировано беспристрастное назначение кандидатов на должности судей.

И вот подвластный правящей партии конституционный суд Польши вынес решение, что не нужно прислушиваться к этому решению и отменять новые правовые нормы.От этого решения зависит гораздо больше: вердикт КС, поддерживающий точку зрения премьера, приведет к нарушению поляками взятых на себя добровольно международных обязательств. Государству придется нести за это ответственность и не исключено, что оно будет вынуждено покинуть Евросоюз. К тому же среди государств "старой Европы" уже давно ходят разговоры, что за несоблюдение европейских правовых норм нужно наказывать деньгами.

Польша. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 15 июля 2021 > № 3778884


Польша. Германия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 15 июля 2021 > № 3778640

Суд ЕС поддержал требование Польши ограничить мощность OPAL

Европейский суд юстиции отклонил апелляцию Германии и поддержал позицию Польши с требованием ограничить на 50% мощность газопровода Opal — продолжения «Северного потока» (NS1) по Германии до границы с Чехией, говорится в решении суда. «На основании принципа энергетической солидарности суд считает обоснованным постановление Европейского суда юстиции от сентября 2019 года по иску Польши, согласно которому было принято решение ограничить пропускную способность Opal на 50%», — говорится в документе.

18 марта 2021 года, напоминает ТАСС, Европейский суд юстиции опубликовал позицию своего генерального адвоката Кампос Санчес-Бордона, в которой утверждалось, в частности, что принцип европейской солидарности имеет не символическое, а юридическое значение и сам по себе может являться основанием для вынесения судебных решений в спорных случаях. На этом основании Санчес-Бордона тогда же заявил, что апелляция Германии должна быть отклонена.

Согласно требованиям третьего энергопакета ЕС, объекты энергетической инфраструктуры государств Евросоюза должны быть независимы от компаний — производителей электроэнергии или энергоресурсов. Применительно к газопроводу OPAL это выразилось в требовании резервирования до 50% мощностей газопровода для прокачки газа от «альтернативных поставщиков», что физически невозможно, поскольку данное трубопроводное ответвление получает газ только по «Северному потоку».

После многолетнего изучения этой проблемы Еврокомиссия в 2016 году расширила доступ «Газпрома» к газопроводу OPAL. Компания могла на исключительных правах бронировать 50% мощностей трубы и получить через аукционы с третьими сторонами все остальные 50% транзитной мощности. Однако в начале сентября 2019 года Европейский суд по иску Польши аннулировал решение Еврокомиссии от 2016 года и постановил, что российский холдинг вновь может задействовать лишь 50% мощностей трубопровода.

В октябре 2019 года Германия подала апелляцию на это решение, до завершения рассмотрения которой решение Еврокомиссии об использовании OPAL на 100% оставалось в силе.

OPAL — трубопровод-отвод, соединяющий «Северный поток» с газотранспортной системой Центральной и Западной Европы. Газ поступает в Германию до границы с Чехией. Его пропускная способность составляет 36 млрд кубометров в год.

Польша. Германия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 15 июля 2021 > № 3778640


Польша. США > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 14 июля 2021 > № 3777790

Новым послом США в Польше станет сын Збигнева Бжезинского Марк

Текст: Ариадна Рокоссовская

МИД Польши рассматривает кандидатуру нового посла США Марка Бжезинского - сына одного из известнейших американских политиков польского происхождения Збигнева Бжезинского.

Посол Джоржетт Мосбахер, представлявшая в Польше администрацию Дональда Трампа, уехала в конце января. А уже в мае издание The New York Times сообщило, что на ее место будет назначен Марк Бжезинский - юрист по образованию, политолог, дипломат. Но его происхождение дало Варшаве повод затянуть процесс выдачи новому послу агремана. По данным местного новостного портала Onet, польские власти потребовали, чтобы Бжезинский-младший сначала отказался от польского гражданства.

Это требование очень удивило и администрацию, и самого Бжезинского, который сообщил в Варшаву, что не считает себя поляком и не является гражданином Польши. Однако у польских властей другое мнение на этот счет. Они ссылаются на местное законодательство, которое автоматически наделяет детей польских граждан гражданством этой страны. Родившийся в 1928 году в Варшаве Збигнев Бжезинский имел польское гражданство, таким образом, с точки зрения законов Польши, его сын также является ее гражданином. А поскольку гражданин Польши не может быть послом другого государства в своей стране, Бжезинскому предложили обратиться к президенту Анджею Дуде с просьбой лишить его польского гражданства. Изумленный Бжезинский-младший, который уже был послом США в Швеции и считается экспертом по вопросам международной политики, отказывается просить о чем-либо президента Польши. Ситуация патовая.

Агреман, то есть, согласие правительства принимающего государства на назначение определенного лица в качестве дипломатического представителя аккредитующего государства, предписывается Венской конвенцией о дипломатических сношениях 1961 года. Стандартное время рассмотрения такого запроса - месяц, но дружественные страны сокращают этот срок до двух недель. По данным польских СМИ, послам США и папским нунциям поляки, бывало, выдавали агреман и за 2-3 дня. Затягивание процедуры или несогласие на кандидатуру посла считается демонстрацией воли к ухудшению отношений между странами. И хотя формально аргументы польской стороны можно понять, местные оппозиционные СМИ полагают, что дело не в гражданстве, а в отношениях Варшавы с администрацией президента Джо Байдена. "Затягивание процесса выдачи агремана в дипломатии считается унизительным для кандидата, а требование, чтобы американский дипломат писал просьбы польскому президенту - неслыханное дело", - пишет Onet. По информации собеседников портала в Вашингтоне, там это восприняли как очередной неприязненный жест со стороны польского правительства. Ранее президент Анджей Дуда поздравил Байдена с избранием на должность президента не 7-го ноября, как лидеры Германии, Франции, Великобритании и некоторых других государств, а в конце декабря - после того, как появились официальные результаты голосования выборщиков.

Польша. США > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 14 июля 2021 > № 3777790


Польша. Дания. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 12 июля 2021 > № 3776478

Второй трубоукладчик начал строительство МГП Baltic Pipe в Балтийском море. Хроники проекта за 9-12 июля

Строительство магистрального газопровода (МГП) Baltic Pipe в Балтийском море ведут уже 2 трубоукладочных судна.

Castorone продолжает строительство в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Швеции.

Castoro Sei начал трубоукладку в территориальных водах Дании к западу от о. Борнхольм.

В ближайшее время начнутся работы еще на одном участке газопровода.

Об этом свидетельствуют данные сервисов MarineTraffic, VesselFinder и MyShipTracking, а также сообщения оператора проекта и его участников.

Балтийское море. Castoro Sei

Полупогружное трубоукладочное судно Castoro Sei компании Saipem, являющейся подрядчиком по строительству морского участка МГП Baltic Pipe в Балтийском море, прибыл к месту работ 9 июля 2021 г.

Строительство Castoro Sei начнет в территориальных водах Дании к западу от о. Борнхольм, с той точки откуда 26 июня 2021 г. начал работы другой трубоукладчик Saipem Castorone.

От точки старта Castorone ушел на северо-запад, а затем повернул на запад и продолжает строительство в ИЭЗ Швеции.

Castoro Sei будет вести работы в юго-восточном и южном направлении в сторону побережья Польши.

11 июля 2021 г. Castoro Sei встал на точку начала работ, поднял конец плети, оставленной Castorone, и приступил к строительству.

О скорости работ пока говорить сложно, пока уложено порядка 409 м, что дает ожидаемую скорость трубоукладки порядка 1 км/сутки, что нормально для несамоходного судна, работающего с системой якорного, а не динамического позиционирования.

Это сопоставимо со скоростью работ российской трубоукладочной баржи (ТУБ) Фортуна, строящей 1ю нитку МГП Северный поток-2 к югу от о. Борнхольм.

Однако у Castoro Sei это начальный этап работ, поэтому можно ожидать более высокой скорости работы.

Всего Castoro Sei предстоит построить 55 км МГП Baltic Pipe в водах Дании и Польши.

Также ему предстоит построить 2 сложных подводных перехода - через обе нитки МГП Северный поток и обе нитки МГП Северный поток-2 (одна нитка на этом участке уже уложена, другая нитка будет уложена в течение суток при сохранении хорошей погоды).

Как и ТУБ Фортуна, Castoro Sei для работы требуются суда-якорезаводчики.

Их роль выполняют Seim Commander и GH Endurance, буксировавшие Castoro Sei из Роттердама, а также дежуривший в районе работ Maersk Handler.

Судном-наблюдателем у Castoro Sei выступает Ievoli Amber.

В районе работ также присутствуют суда обеспечения (СО) Island Defender, Sar Brage и Sartor, которые, скорее всего, будут заниматься доставкой труб на Castoro Sei из немецкого порта Мукран, на терминале Север которого расположен логистический хаб МГП Baltic Pipe (логистический хаб МГП Северный поток-2 расположен на терминале Юг того же порта).

Балтийское море. Castorone

Трубоукладочное судно Castorone продолжает строительство газопровода в ИЭЗ Швеции.

За 3,5 дня трубоукладчик уложил на дно Балтийского моря 19,4 км труб, средняя скорость строительства выросла до 5,55 км/сутки, что является очень хорошим показателем даже для трубоукладчиков с системой динамического позиционирования (ДП).

Всего с начала работ 26 июня 2021 г. Castorone уложил на дно Балтийского моря 71,3 км МГП Baltic Pipe.

До границы ИЭЗ Швеции и Дании трубоукладчику осталось пройти чуть более 30 км, это займет чуть больше недели.

Флот вспомогательных судов Castorone остается прежним.

Судном-наблюдателем остается NG Worker.

Доставку труб с терминала Север порта Мукран на Castoron осуществляют СО Solvik Supplier, Island Champion и Sea Goldcrest.

Работающее с Castorone СО Energy Duchess курсировало между ним, Castoro Sei и Мукраном.

Также рейс между Мукраном, трассой Балтик пайп в водах Швеции и будущим районом работ в водах Дании совершило СО Ievoli Ivory.

Балтийское море. Другие районы работ

В прибрежных водах Дании и Польши продолжаются подготовительные работы для укладки прибрежных участков МГП Baltic Pipe.

У побережья Польши работают сразу 6 драг - Harald, Hugin R, Munin R, Grane R, Hugin R и Gungner R, которым помогают буксиры Skinfaxe R и Leonardo.

В территориальных водах Дании к востоку от о. Зеландия ведут драги Mjolner R и Heimdal R при поддержке буксира Rimfaxe R.

Данный участок будет строить трубоукладчик Castoro 10, пока остающийся в порту Роттердам.

Северное море

На участке МГП Baltic Pipe в Северном море, строительство которого ведет швейцарская Allseas, строительство и засыпка траншей, по всей видимости, завершились.

Трубоукладчик Lorelay 9 июля приблизился к побережью п-ва Ютландия, развернулся и ушел на запад.

Пунктом назначения у судна указано обследование дна.

Неподалеку от Lorelay остаются 2 охранных судна Dolfijn и Linda-C, тогда как Marja ушла в порт Эймейден в Нидерландах.

Сухопутные участки МГП Baltic Pipe в Дании и Польше

Новостей пока нет.

Проект Baltic Pipe

МГП Baltic Pipe мощностью 10 млрд м3/год строится для поставок в Польшу газа с шельфа Норвегии для замещения поставок газа из России по долгосрочному контракту, который Польша продлевать не планирует.

Проект разделен на 5 участков:

морской участок в Северном море от примыкания к существующему МГП Europipe II до побережья п-ва Ютландия протяженностью 110 км,

сухопутный участок в Дании, включая как существующие, так и новые газопроводы протяженностью 210 км,

КС Эвердруп в восточной части о. Зеландия,

морской участок в Балтийском море протяженностью 270 км,

сухопутный участок в Польше, включая как модернизируемые, так и новые газопроводы протяженностью 280 км.

Польша. Дания. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 12 июля 2021 > № 3776478


Польша. Белоруссия > Армия, полиция > rg.ru, 12 июля 2021 > № 3775067

Польша создаст базу рядом с Беларусью

Польша создаст базу рядом с Беларусью

Текст: Ариадна Рокоссовская

Польские власти перебрасывают войска в восточную часть страны. На границе с Беларусью создается один из крупнейших военных гарнизонов с аэродромом и учебным центром.

Ранее польские власти объявили о создании так называемой "восточной стены", ключевую роль в которой должна играть военная база на месте существовавшей с 1945 по 2002 год базы ВВС Польши в городе Бяла-Подляска.

Но только в конце прошлого года Войско Польское вернуло себе территорию крупнейшего военного аэродрома - его городские власти в течение многих лет пытались превратить в гражданский аэропорт, но проиграли оборонному ведомству. Теперь там будет создан комплекс площадью 606 гектаров и ведутся работы по присоединению еще 1400 гектаров земли.

Министр обороны Польши Мариуш Блащак, накануне принимавший участие в военном пикнике "Стань солдатом" в приграничном Тересполе, объявил, что численность подразделений польской армии на востоке страны будет повышаться. 2,5-тысячный гарнизон в Бяла-Подляске в конечном итоге будет одним из крупнейших в Польше. В этом же районе будет создан дивизионный учебный центр.

Польша. Белоруссия > Армия, полиция > rg.ru, 12 июля 2021 > № 3775067


Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 8 июля 2021 > № 3775921

В Балтийском море уложено более 50 км МГП Baltic pipe. Хроники проекта за 3-8 июля 2021 г.

Строительство магистрального газопровода (МГП) Baltic Pipe в Балтийском море продолжается в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Швеции.

В ближайшее время начнутся работы еще на одном участке газопровода.

Об этом свидетельствуют данные сервисов MarineTraffic, VesselFinder и MyShipTracking, а также сообщения оператора проекта и его участников.

Балтийское море. Castorone

Трубоукладочное судно Castorone компании Saipem, являющейся подрядчиком по строительству морского участка МГП Baltic Pipe на Балтике, продолжает строительство газопровода в ИЭЗ Швеции:

начал 26 июня 2021 г. в территориальных водах Дании к западу от о. Борнхольм;

в ночь с 1 на 2 июля 2021 г. завершил строительство одного из участков газопровода в водах Дании и перешел в ИЭЗ Швеции, где ему предстоит уложить порядка 85 км труб.

По состоянию на 8 июля 2021 г. на дно Балтийского моря в водах Дании и Швеции уложено уже 51,9 км труб.

Средняя скорость строительства составляет 4,325 км/сутки, поэтому 85 км могут быть пройдены уже к началу августа.

С Castorone работает сравнительно небольшой флот из 5 вспомогательных судов, поскольку трубоукладчик имеет систему динамического позиционирования (ДП) и не пользуется помощью якорезаводчиков:

судно-наблюдатель - остается NG Worker, находящийся с трубоукладчиком практически постоянно, за исключения визита 7 июля 2021 г. в порт Мукран, где находится логистический хаб проекта Балтик пайп;

доставку труб с терминала Север порта Мукран на Castoron по-прежнему осуществляют суда обеспечения (СО) Solvik Supplier, Sea Goldcrest, Island Champion и Energy Duchess.

Охранную зону трубоукладчика с севера контролирует патрульное судно Nothern Storm, причем с юга охранного судна не наблюдается.

Балтийское море. Другие районы работ

В водах Дании и Польши продолжается подготовка к прибытию 2го трубоукладчика проекта - Castoro Sei:

30 июня 2021 г. вышел из порта Роттердам (Нидерланды);

8 июля 2021 г. вошел в Балтийское море и в сопровождении 2 якорезаводчиков Seim Commander и GH Endurance следует к району будущих работ.

Строительство Castoro Sei, скорее всего, начнет от о. Борнхольм и будет двигаться на юг к берегам Польши - по крайней мере шельф о. Борнхольм указан как пункт назначения у обоих якорезаводчиков.

Этот трубоукладчик - полупогружное несамоходное судно, поэтому будет интересно сравнить скорость его работы с российской трубоукладочной баржей (ТУБ) Фортуна, строящей 1ю нитку МГП Северный поток-2 к югу от о. Борнхольм.

Castoro Sei предстоит построить 55 км МГП Baltic Pipe в водах Дании и Польши.

Именно на его участок работ приходится строительство 2 сложных подводных переходов - через обе нитки МГП Северный поток и обе нитки МГП Северный поток-2.

На текущий момент на отрезке пересечения с МГП Baltic Pipe построен лишь 2я нитка МГП Северный поток-2, однако Фортуне до данной точки осталось пройти лишь 3,2 км 1й нитки, но это вопрос 3 дней работ при нынешней скорости 1,1 км/сутки.

У побережья Польши подготовительные работы продолжают драги Hugin R и Gungner R, которым помогают буксиры Skinfaxe R и Leonardo.

СО Ievoli Amber, ранее работавший в ИЭЗ Польши, 3 июля 2021 г. ушел в польский порт Свиноуйсьце, где остается на данный момент.

У границы ИЭЗ Швеции и Дании, в точке, где заканчивается шведский участок МГП Baltic Pipe, дежурит СО Ievoli Ivory.

За последние дни судно вновь прошло вдоль будущей трассы газопровода и остановилось вблизи границы ИЭЗ Дании.

Castorone от него отделяет отрезок в 49 км.

В территориальных водах Дании к востоку от о. Зеландия ведет драга Mjolner.R при поддержке буксира Rimfaxe R.

Данный участок будет строить трубоукладчик Castoro 10, пока остающийся в порту Роттердам.

Северное море

Участок МГП Baltic Pipe в Северном море, строительство которого ведет швейцарская Allseas, завершается.

Трубоукладчик Lorelay продолжает засыпку траншеи газопровода, смещаясь на восток, ближе к побережью п-ва Ютландия.

От берега судно отделяет порядка 7,3 км.

Неподалеку от Lorelay по-прежнему остаются 3 охранных судна - Marja, Dolfijn и Linda-C.

Сухопутные участки МГП Baltic Pipe в Дании и Польше

Оператор газотранспортной системы (ГТС) Дании EnergiNet, в ведении которого находится датский участок МГП Baltic Pipe, напомнил, что строительство 49-километрового сухопутного участка газопровода в западной части о. Фюн и в восточной части п-ва Ютландия от существующей КС Эгтвед до пролива Малый Бельт остается заблокированным по решению Апелляционного совета по окружающей среде и продовольствию Дании.

Работы на данном участке Energinet рассчитывает возобновить лишь весной 2022 г., что задержит реализацию проекта на 3 месяца.

В денежном выражении задержка может вылиться в дополнительные расходы в размере 80 млн евро, причем эта сумма неокончательная и может быть скорректирована в процессе работ.

При этом к 1 октября 2022 г., когда истечет срок действия контракта PGNiG с Газпромом, поставки газа в Польшу все-таки начнутся, но не на полной мощности.

Проект Baltic Pipe

МГП Baltic Pipe мощностью 10 млрд м3/год строится для поставок в Польшу газа с шельфа Норвегии для замещения поставок газа из России по долгосрочному контракту, который Польша продлевать не планирует.

Проект разделен на 5 участков:

морской участок в Северном море от примыкания к существующему МГП Europipe II до побережья п-ва Ютландия протяженностью 110 км,

сухопутный участок в Дании, включая как существующие, так и новые газопроводы протяженностью 210 км,

КС Эвердруп в восточной части о. Зеландия,

морской участок в Балтийском море протяженностью 270 км,

сухопутный участок в Польше, включая как модернизируемые, так и новые газопроводы протяженностью 280 км.

Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 8 июля 2021 > № 3775921


Польша. Белоруссия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром. Экология > neftegaz.ru, 8 июля 2021 > № 3775913

PERN: Дружба полностью очищена от загрязненного сырья.

Оператор польского участка магистрального нефтепровода Дружба (МНП) - компания PERN - сообщила о полной очистке своих транспортных систем от загрязненного сырья, поступившего в мае 2019 г.

Об этом сообщила пресс-служба компании.

В сообщении указано, что в июне PERN передали на переработку последние партии сырья.

Загрязнение нефти в МНП Дружба хлорорганическими соединениями было обнаружено 19 апреля 2019 г. на белорусском участке нефтепровода Гомельтранснефть Дружба.

Белнефтехим сообщил о резком ухудшении качества нефти, поступающей из России.

В российском экспортном сорте нефти Urals зафиксировали содержание хлорорганических соединений, превышающее предельные значения по стандарту в 17 раз.

Поставки нефти по северной нитке МНП Дружба (через Польшу в Германию) остановились 25 апреля.

За счет реализации дорожной карты по очистке МНП Дружба, прокачку чистой нефти в Польшу удалось восстановить 9 июня 2019 г.

Общий объем нефти, поставленной через на приемо-сдаточном пункте (ПСП) Адамова Застава в Польшу и Германию, по данным Транснефти, составил 690,5 тыс. т.

Польша же, стремясь добиться максимальной компенсации, пыталась предъявить России гораздо большие объемы загрязненной нефти - около 1 млн т.

На совете директоров Транснефти в июле 2019 г. был утвержден максимальный размер выплат грузоотправителям из-за ЧП на Дружбе - 15 долл. США/барр. некондиционной нефти.

Причем грузоотправители должны документально подтвердить свои имущественные потери.

На что Польша заявила, что будет заниматься очисткой МНП Дружба самостоятельно.

Без уведомления России, польская сторона начала разбавлять поступившую загрязненную нефть чистой, причем делалось это не очень корректно, что вызывало недовольствоу операторов немецких НПЗ.

В 2020 г. Транснефть выплатила компенсации в связи с инцидентом с загрязнением нефти в размере 143,6 млн долл. руб.

В компании планировали завершить выплату компенсаций к середине 2021 г. Однако, не все оказались настроены на конструктивный диалог. Польская PERN заявила, что не исключает судебных разбирательств.

В Транснефти настроены оптимистично. Первый вице-президент транснефти М. Гришанин сообщил, что компания ожидает окончательного урегулирования инцидента с загрязненной нефтью в трубопроводе Дружба в 2022 г.

Польша. Белоруссия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром. Экология > neftegaz.ru, 8 июля 2021 > № 3775913


Польша. Чехия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 8 июля 2021 > № 3773116

MEPS: стальной сектор в Польше и Чехии вновь на подъеме

Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., обрабатывающая промышленность в Польше продолжает восстанавливаться после последствий пандемии коронавируса. Индекс менеджеров по закупкам производственного сектора IHS Markit в мае вырос до исторического максимума 57,2.

Заводское производство и новые заказы сохранили тенденцию к росту. Это оказывает дополнительное отрицательное давление на запасы стали, так как сроки поставки большинства плоского и сортового проката увеличиваются.

Строительная активность в Польше высока, несмотря на нехватку таких материалов, как арматура. Покупатели плоского проката проявили интерес к предложениям по импорту с украинских и индийских заводов, так как местные производители продолжают испытывать задержки с выполнением заказов.

Горячеоцинкованный рулон остается в остром дефиците. Спрос со стороны автомобильного сектора высок. Производственный PMI IHS Markit Чешской Республики продолжил впечатляющий рост в мае до 61,8. Это был рекордно высокий показатель. Значительно выросли объемы производства и новые заказы на местных заводах. С другой стороны, дефицит продолжает создавать проблему для большинства промышленных покупателей. Менеджеры по закупкам стали неохотно размещают заказы в Liberty Ostrava из-за условий предоплаты, несмотря на очень конкурентоспособные цены.

Стоимость сделок в Чехии по плоскому и сортовому прокату в июне резко выросла, следуя общей тенденции, наблюдаемой в остальной Европе. Ожидается, что они будут подниматься дальше. Спрос в секторах, потребляющих сталь, остается очень высоким, особенно в автомобильной и строительной отраслях. Сервисные центры и производители очень загружены, и это должно продолжиться в третьем квартале. Однако нехватка катанки и арматуры отрицательно сказывается на деятельности по переработке и сбыту.

Польша. Чехия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 8 июля 2021 > № 3773116


Польша. Евросоюз. СЗФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 7 июля 2021 > № 3771612

Росатом планирует поставлять электроэнергию в Европу

Росатом опубликовал заказ на услуги по техническому сопровождению проекта строительства Балтийской АЭС (Балт АЭС).

Соответствующая информация размещена на сайте закупок госкорпорации.

Дирекция атомной станции в Калининградской области рассматривает возможности присоединения к энергосистеме континентальной Европы и, в частности, передачи электроэнергии Польше.

Техническое задание по проекту довольно объемное.

Для реализации проекта необходимо:

изучить аналоги в мировой практике построения межгосударственных энергетических систем;

проанализировать текущее состояние энергетики Калининградской области;

изучить технические вопросы сооружения экспортно-ориентированного проекта Балтийской АЭС;

выделить перспективные балансы активной мощности в энергосистеме Калининградской области, исходя из условий изолированной работы энергосистемы, а также совместной работы с энергосистемой Литвы;

проанализировать балансы активной мощности в энергосистеме Польши, исходя из условий совместной работы с Балтийской АЭС;

рассмотреть варианты сетевого строительства для реализации схемы выдачи мощности с БалтАЭС с учетом электросетевого комплекса Польши и единичной мощности блока атомной станции;

предусмотреть варианты питания собственных нужд БалтАЭС с учетом требований параллельной работы с энергосистемой Европейской сети системных операторов передачи электроэнергии ENTSO-E.

Польская частная энергетическая компания ZE PAK заинтересована в инвестировании строительства Балтийской АЭС в Калининградской области, о чем сообщала ранее.

Кроме того, венгерская энергокомпания MVM также проявила интерес к проекту.

В Росатоме заявили, что открыты к диалогу с потенциальными инвесторами в проект Балтийской АЭС.

Строительство Балтийской АЭС с 2мя энергоблоками общей мощностью 2300 MВт началось в 2012 г. в Калининградской области с перспективой поставок электроэнергии не только российским, но и европейским потребителям.

Однако прибалтийские страны (Литва, Латвия, Эстония) в 2013 г. заявили о намерении выйти из единой энергосистемы с РФ и переориентироваться на рынок ЕС.

В июне 2018 г. страны БРЭЛЛ, Польша и Еврокомиссия подписали политическое соглашение о синхронизации энергосистем Прибалтики с сетями континентальной Европы и поэтапном отключении отключение своих энергосистем от Белоруссии и России.

В 2019 г. Евросоюз направил 720 млн евро на проект по синхронизации энергосистем Прибалтики с континентальной частью сообщества через Польшу к 2025 г., для создания генерирующих мощностей, способных заменить объемы закупаемого у России электричества.

Тогда же ЕС и страны Балтии подписали дорожную карту по синхронизации энергосистем, согласно которой Прибалтика выйдет из энергокольца БРЭЛЛ до 2025 г.

Экспорт электроэнергии из России в Прибалтику прекратится, а энергосистема Калининградская область будет изолирована, что потребовало серьезной работы по обеспечению энергетической безопасности российского эксклава.

Польша. Евросоюз. СЗФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 7 июля 2021 > № 3771612


Польша > СМИ, ИТ. Армия, полиция > ria.ru, 30 июня 2021 > № 3775875

Польша отказывается платить за свои грехи

Владимир Корнилов

В ближайшее воскресенье будет отмечаться трагическая годовщина — 75-летие еврейского погрома в польском городе Кельце. Тогда были жестоко убиты десятки человек, включая детей и беременных женщин. На фоне холокоста, унесшего миллионы жизней польских евреев, это кажется одним из эпизодов. Но обратите внимание на дату: 4 июля 1946 года. Война позади, Нюрнбергский процесс над нацистскими преступниками уже близится к завершению, немногие выжившие евреи Польши возвращаются в свои дома из концлагерей (из 20 тысяч евреев, проживавших в Кельце до войны, на родину вернулись всего около 200 человек) — именно они, чудом вырвавшиеся из нацистского ада, и стали жертвами погрома.

Кто же были убийцами беззащитных жителей Кельце? Никакие не нацисты, а рядовые поляки, обыватели города, рабочие местного завода металлических изделий — они и устроили самый массовый еврейский погром в истории послевоенной Европы.

Воспоминания об этих трагических событиях ныне особенно актуальны. Потому что в них — ответ на множество гневных тирад, звучащих с экранов польских телевизоров из уст тамошних высокопоставленных политиков. Так совпало, что тема компенсаций потомкам жертв холокоста сейчас стала одной из самых актуальных в политической жизни Польши. Главный рефрен этих заявлений: "Поляки не несут ответственности за преступления, совершенные нацистами на территории Польши". Погром в Кельце как раз и является "неудобным" напоминанием о том, что преступления совершались не только немцами.

На прошлой неделе польский сейм принял поправки к Административному кодексу, которые во всем мире начали трактовать как "закон о запрете реституции жертвам Второй мировой войны". Основная суть поправок: введение 30-летнего лимита на обжалование решений об изъятии собственности. Таким образом, потомки польских жертв холокоста теряют даже теоретическое право на возврат имущества, конфискованного у их предков во время и после войны.

Этот закон должен еще пройти утверждение сената и президента Польши. Однако результаты голосования в сейме дают основания полагать, что особых препятствий на этом пути не будет. Ни один депутат парламента не рискнул проголосовать против. Поддержали поправки в кодекс 309 парламентариев, воздержались 120.

В Польше тема реституции — одна из самых болезненных и спекулятивных. На президентских выборах прошлого года она стала предметом откровенных манипуляций со стороны действующей власти. Тогда государственное телевидение разгоняло тезис о том, что лидер оппозиции Рафал Тшасковский отказался отвечать на вопросы о своих планах по реституции. Из этого делались глобальные выводы о том, что Тшасковский является винтиком в мировом антипольском заговоре, возглавляемом Джорджем Соросом. Подчеркнем: подобные обвинения базировались даже не на согласии оппозиции на реституцию, а на отказе обсуждать данную тему. Любое же высказывание в поддержку воспринимается польскими СМИ и политиками как предательство Польши и попытка возложить на нее часть ответственности за холокост.

Решение сейма вызвало более чем гневную реакцию Израиля. Министр иностранных дел этой страны Яир Лапид назвал его "аморальным", добавив: "Никакой закон не изменит историю. Новый польский закон — это позор. Он серьезно навредит отношениям между двумя странами". Посол Польши в Израиле был вызван на ковер в МИД этой страны.

В ответ внешнеполитическое ведомство Польши выпустило заявление с осуждением реакции Израиля: "Эти комментарии свидетельствуют об игнорировании фактов и польского закона. Польша никоим образом не несет ответственности за холокост, злодеяние, совершенное германским оккупантом, в том числе и по отношению к польским гражданам еврейского происхождения. Миллионы граждан Второй Польской Республики стали жертвами германских преступлений".

В заявлении польского МИД содержится довольно неуклюжая попытка опровергнуть тот факт, что новый закон отрезает потомкам жертв холокоста возможность претендовать на собственность своих предков: мол, делается это исключительно ради "предотвращения мошенничества". Однако обмен гневными ремарками с Израилем продолжился. В понедельник временная поверенная Израиля в Варшаве также была вызвана для дачи пояснений в МИД Польши.

Польский посол в Израиле Марек Магировский стал в эти дни одним из главных ньюсмейкеров. Сначала он заявил, что "никто в Израиле не читал закон и не знает его содержания", а обвинения против Польши нацелены на то, чтобы "разрушить наши отношения, а не защитить жертв холокоста". Хотя тут же добавил, что он лично знает неких евреев, которые поддержали закон, принятый польским сеймом, — то есть тот закон, который "никто не читал". Чем не аргумент?

Правда, в своих многочисленных твитах, оправдывающих новый "закон о реституции", Магировский фактически подтвердил тезисы Израиля, заявив, что главная цель поправок — остановить "дикую реприватизацию", которую с 2005 года якобы начали некие юридические фирмы, представляющие потомков жертв холокоста.

Настоящим ударом под дых для поляков стала реакция Соединенных Штатов, которым Варшава верой и правдой служила все последние годы. Спикер Госдепа Нед Прайс особо выделил тему польского закона, подчеркнув: "Решение парламента Польши было шагом в неверном направлении. Мы призываем Польшу не продвигать дальше этот закон".

После этого заявления в польских СМИ началась форменная истерика о том, что, дескать, весь мир ополчился на гордую независимую страну, пытаясь взвалить на ту компенсации за преступления нацистов. Само собой, не обошлось без упоминаний России. Ветеран польской политики, ныне известный политический эксперт Юзеф Оржел доступно объяснил аудитории, чем вызваны нападки израильтян на бедную Варшаву: "Израиль заметил, что что-то меняется вокруг Польши. Америка начала разговоры с Европой о том, что следует вести переговоры с Россией, Франция и Германия пытаются представить Россию как партнера — причем не от себя лично, а от имени Европейского союза. Вот почему они пытаются давить в последний момент на Польшу, которая не является сильным государством. <…> Это — последний и в то же время первый момент, когда Польша увидела, что должна рассчитывать только на себя, выстраивать свои культурно-цивилизационные фронты".

Эдакая осажденная крепость! То есть, судя по этой логике, Запад объединяется против Польши с целью устранить ее противодействие сближению с Россией. Если бы не это — видимо, никто закона об отказе от реституции и не заметил бы.

При этом польские политики в один голос возмущаются: требуйте компенсаций с нацистской Германии, а не с ее жертвы. Как будто речь идет о компенсации за концлагеря или "окончательное решение вопроса", а не за действия польских властей до и после войны.

Напоминания об этих действиях всегда вызывают в Варшаве приступы гнева. Вспомним хотя бы яростную реакцию Польши на статью Владимира Путина к 75-летию Великой Победы. Президент России тогда напомнил о роли поляков в поощрении антисемитских настроений в довоенной Европе: "Чего стоит циничная фраза посла Польши в Германии Ю. Липского, произнесенная в беседе с Гитлером 20 сентября 1938 года: "За решение еврейского вопроса <…> мы (поляки) поставим ему прекрасный памятник в Варшаве".

Неизбежные в ближайшие дни напоминания о погроме в Кельце вызовут не менее гневную реакцию Варшавы. Ведь именно эти события и антисемитская политика послевоенных властей Польши породили исход еврейских жителей уже после 1945 года. Десятки тысяч людей, выживших в аду нацистских концлагерей, вынуждены были бежать. Причем Варшава активно поддерживала эти процессы, побуждая евреев бросать свои дома и покидать Польшу. И Германия была здесь уже ни при чем.

Глава польского правительства Матеуш Моравецкий категорично заявляет: "Я могу сказать только одно: пока я являюсь премьер-министром, Польша не будет платить за преступления Германии — ни злотого, ни евро, ни доллара".

Что ж, звучит логично: за преступления Германии действительно пусть платит Германия. Но споры вокруг нового закона о реституции и годовщина погрома в Кельце поднимают целый спектр вопросов, которые Польша все эти годы пытается избежать. Тех самых вопросов, которые упомянул в своей статье Владимир Путин. В частности, о том, что представление довоенной и послевоенной Польши исключительно в качестве безвинной жертвы является антиисторичным. Польские власти должны честно ответить за те преступления против собственных граждан, которые они творили до 1939-го и после 1945 года. Отрицать их бессмысленно.

Польша > СМИ, ИТ. Армия, полиция > ria.ru, 30 июня 2021 > № 3775875


Польша. Норвегия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 30 июня 2021 > № 3764664

Прокладку газопровода в Балтийском море начала Польша

Польша приступила к прокладке газопровода Baltic Pipe в Балтийском море, который может заменить поставки российского газа, говорится в пресс-релизе польского газового оператора GAZ-System.

Укладку трубы начало судно Castorone. «Прокладка трубопровода началась в месте, расположенном недалеко от середины маршрута всего морского газопровода, в датских водах, недалеко от острова Борнхольм. Castorone будет последовательно двигаться на северо-запад по маршруту трубопровода», — уточняется в релизе. Отмечается также, что, помимо Castorone, в прокладке Baltic Pipe будут участвовать еще два судна — Castoro Sei и Castoro 10 — которые находятся в Роттердаме и готовы приступить к работе. На данный момент также задействованы другие суда, которые занимаются подводными подготовительными работами в рамках проекта, в том числе углублением дна и укладкой горных пород.

В мае сообщалось, что в Северном море на маршруте строительства «Балтийского газопровода» встал один из самых мощнейших трубоукладчиков Pioneering Spirit, который в декабре 2019 года был отозван со стройки «Северного потока-2».

Польша даже предлагала Германии заменить «Северный поток-2» на Baltic Pipe, однако предложение это аналитики оценивают скептически: мощность СП-2 — 55 млрд куб. м в год, польско-норвежского газопровода — всего 10 млрд куб. м в год, причем значительную часть поставок Польша будет отбирать для собственных нужд, включая планы создания европейского газового хаба.

На прокладку трубопровода протяженностью почти 275 км, по расчетам GAZ-System, потребуется несколько месяцев, и в случае благоприятных погодных условий процесс может быть завершен до конца 2021 года. Ранее Польша заявляла, что не ставит под сомнение сроки завершения строительства — 1 октября 2022 года, даже несмотря на отзыв Дании разрешения на прокладку в датских водах из-за опасения за сохранность дикой природы.

В 2018 году Energinet и его польский партнер GAZ-System договорились о том, что Baltic Pipe будет введена в эксплуатацию к октябрю 2022 года и сможет транспортировать 10 млрд кубометров газа. Стоимость проекта — около 1,7 млн евро. Из этой суммы чуть более половины придется на польского оператора газа Gaz-System, который неоднократно заявлял, что собирается импортировать по этому газопроводу большой объем газа, что связано с окончанием в 2022 году контракта на поставку российского газа в Польшу. Baltic Pipe будет поставлять норвежский природный газ польским потребителям и снижать зависимость Польши от российского природного газа.

Польша. Норвегия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 30 июня 2021 > № 3764664


Польша > Внешэкономсвязи, политика. Недвижимость, строительство > rg.ru, 28 июня 2021 > № 3761984

От земли

Текст: Ариадна Рокоссовская

Польские депутаты одним махом расправились со всеми делами о возвращении довоенным владельцам их собственности. Теперь Польша готовится к новому конфликту с Израилем и США. Все из-за одобрения депутатами Сейма очередного резонансного документа, в данном случае поправок к кодексу административного производства. Согласно нововведению, по истечении 30 лет с момента вынесения административного решения, в том числе о праве собственности на имущество, оспорить его будет невозможно. Более того, как только новые поправки вступят в силу - а для этого их должны одобрить сенаторы и президент, - рассмотрение всех уже существующих судебных дел, подпадающих под эти критерии, будет прекращено.

Казалось бы, что общего это может иметь с Израилем? Ответ на этот вопрос дает в своем Twitter-канале посольство этой страны в Варшаве: "Эти изменения в закон в конечном итоге сделают невозможным возвращение имущества евреев или попытки добиться компенсации за него тем, кто уцелел во время Холокоста, и их потомкам, а также еврейскому сообществу, для которого Польша сотни лет была домом". Глава МИД Израиля Яир Лапид уже обещал полякам "серьезное ухудшение отношений", а пресс-секретарь госдепартамента США Нед Прайс заявил: "Решение польского парламента было шагом в плохом направлении. Призываем Польшу не продвигать этот документ дальше". По данным польского издания Dziennik Gazeta Prawna, Вашингтон планирует в ближайшее время направить в Варшаву специальную делегацию для переговоров о реституции.

Но не только потомки евреев, вывезенных оккупировавшими Польшу в 1939 году нацистами в концлагеря и гетто, пострадали от нововведения. Дело в том, что и среди поляков немало тех, кто добивается возвращения своей довоенной собственности. Например, в разрушенной фашистами на 70 процентов Варшаве в 1945 году не представлялось возможным найти всех раскиданных по миру домовладельцев, а столицу нужно было отстраивать заново. Тогда, чтобы осуществить восстановление города, председатель ПНР Болеслав Берут подписал декрет о национализации земель в довоенных границах Варшавы. Предполагалось, что собственникам выплатят компенсацию, но эти обещания остались на бумаге. Нынешние поправки ставят точку, в том числе и на попытках оспорить декрет Берута.

Депутат Магдалена Беят, которую цитирует Dziennik Gazeta Prawna, считает: поправки, принятые депутатами, позволят жителям спокойно жить, ремонтировать свои дома и строить планы на будущее без опасения, что их выселят.

Польша > Внешэкономсвязи, политика. Недвижимость, строительство > rg.ru, 28 июня 2021 > № 3761984


Польша. Евросоюз. Венгрия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 июня 2021 > № 3776164

Поляки и прибалты разваливают Евросоюз: при чем тут Путин

Петр Акопов

На саммите Евросоюза в Брюсселе состоялась "самая острая дискуссия за последние несколько лет". Двухчасовое обсуждение, "временами эмоциональное", было посвящено — нет, не необходимости организовать в ближайшее время саммит с Путиным, который предложили провести Меркель и Макрон.

Обсуждали действия "европейского Путина", давно уже вызывающего у евроинтеграторов изжогу. "Ты пересек красную линию! Это не та Европа, в которой я хочу жить!" — возмущался премьер-министр Люксембурга. "Я намерен поставить их на колени. На этот раз все зашло слишком далеко! Им больше нечего делать в ЕС", — добавлял премьер Нидерландов. "Позор! Исключить!" — все это кричали премьер-министру Венгрии Виктору Орбану, требуя от него объяснений из-за принятого на днях в Венгрии закона о запрете пропаганды ЛГБТ (в том числе в школах и среди несовершеннолетних). Лидеры 17 из 27 стран подписали обращение к Орбану с призывом отменить закон — но венгерский премьер стоял на своем. Защищаем семьи — и все тут.

А в его защиту никто не выступал (хотя страны Восточной Европы не подписали обращение), звучали лишь голоса о том, что не стоит торопиться с исключением. Это и понятно: никто не хочет еще одного удара по ЕС, а Орбан уперся и его не сковырнуть. Так что Венгрия останется в Евросоюзе, как бы это ни злило прогрессивных евроинтеграторов.

Разобравшись с противниками гомопропаганды, лидеры перешли к другому вопросу повестки — уже про обычного Путина. И тут произошло то, что назвали пощечиной и поражением Меркель, — ее предложение организовать саммит ЕС — Россия было провалено. Около десятка стран выступили против, причем главными оппонентами были как раз восточно-европейцы, поляки и прибалты. Вчера глубокой ночью расстроенная канцлер сообщила, что после "очень подробной и непростой дискуссии... сегодня не удалось договориться о срочной встрече на уровне руководства, то есть на высшем уровне... Лично я хотела бы какого-то более смелого шага".

Некоторые агентства перевели слова Меркель как "лично я надеялась, что в этом вопросе будет проявлено больше мужества", что смотрится особенно смешно на фоне предыдущего пункта повестки дня. Женщина, фактический лидер Европы, ждет мужества от своих коллег-мужчин, до этого потративших два часа на защиту "настоящих европейских ценностей" от "венгерского Путина", — ждет от них, что они дадут добро на встречу с самим Путиным, которого каждый день называют врагом не только ЛГБТ, но и всей Европы?

Тут правда, есть парадокс. Многие из тех, кто против встречи с Путиным, одновременно и против ЛГБТ-пропаганды (не так открыто, как Орбан, не на общеевропейском суде, а у себя дома). А многие из тех, кто за ЛГБТ, вовсе не против встречи с Путиным — Меркель, Макрон, итальянские и австрийские власти. Есть, конечно, последовательные индивидуумы вроде голландского Марка Рютте — он и Орбана (вместе с Венгрией) предлагает исключить из ЕС, и с Путиным встречаться не собирается. Тут есть пусть и не мужество, то хоть какая-то последовательность — не то что у поляков.

Если же говорить серьезно, то Евросоюзу не хватает не только мужества или единства — ему не хватает самостоятельности, ответственности и стратегического мышления (даже не заикайтесь в Брюсселе о том, что раньше все это считалось в основном мужскими качествами).

Ведь что предлагала Меркель?

Давайте воспользуемся удобным моментом (после российско-американской встречи в Женеве) и вернемся к диалогу с Россией. Не отменим санкции, не откажемся от сдерживания, а просто сделаем то же самое, что и старший атлантический партнер, США. Тем более что у ЕС с Россией множество общих тем — вот и Макрон говорит, что европейская безопасность невозможна без России. Меркель в данном случае думала не о себе — да, она бы еще успела провести встречу с Путиным в ранге канцлера, но дело не в этом. Ее заботят интересы Германии, как она их понимает. Только отстояли "Северный поток — 2", договорились о мире и дружбе с Байденом, предстоят сложные выборы в Бундестаг — нужно оставить преемникам хоть какой-то задел на "восточном фронте". А там все в руинах — отчего не возобновить диалог с Россией, ведь это в самом деле в немецких интересах? И в европейских — потому что германская элита уже не отделяет одно от другого.

Но совершенно разумное и выгодное ЕС предложение Меркель топят с помощью самых безответственных и одновременно самых проамериканских сил в Европе. То есть немцы, французы, итальянцы за диалог с Москвой, а поляки и прибалты (при поддержке части Северной Европы) против. Но кто из них Европа? Поляки — которые вызывают у евроинтеграторов практически такую же изжогу, как и венгры, — из-за защиты своих ценностей и самостоятельности? Прибалты — не имеющие никакой самостоятельной роли, кроме как антироссийской?

Символично, что обсуждение на саммите ЕС происходило на фоне британской провокации в Крыму, — то есть все понимают, что, хотя Британия вышла из ЕС, клиенты англосаксов по-прежнему имеют возможность влиять на курс Евросоюза.

И дело тут ведь совсем не в европейско-российских отношениях и не в предлагавшемся Меркель и Макроном саммите. Москва не питает иллюзий относительно его особой пользы — как съязвил Сергей Лавров, "надо чтобы наши коллеги пояснили, что они имеют в виду и к чему они стремятся":

"Буквально на днях Евросоюз утверждает новую политику в отношении РФ, которая сформулирована как триединая политика: "отпор, сдерживание и вовлечение там, где это интересно ЕС". Если эта философия лежит в основе инициативы саммита, то очень интересно, как такое гипотетическое мероприятие откроется и сразу должен, значит, последовать "отпор". А потом "сдерживание". Как это все будет сочетаться, мне пока трудно сказать".

Так что дело тут не в саммите — который ведь позже все равно состоится, причем по инициативе самого Евросоюза, а в очередном доказательстве слабости самого ЕС. А значит, и Франции, и особенно Германии, которые слишком сильно связали свои национальные интересы с общеевропейскими — по сути, приравняли одно к другому. Понятно, что в Берлине рассчитывали на свою мощь, на возможность продавливать решения, тем более после выхода Великобритании. А уж когда Берлин и Париж действуют совместно — кто тут устоит? Только упрямый Орбан?

Но оказывается, что проамериканская, проанглосаксонская фракция в ЕС будет отчаянно сопротивляться воле франко-германского альянса. Лишая тем самым Евросоюз уже даже не мужественности, а самостоятельности, свободы действий и стратегического планирования. То есть делая то, в чем обвиняют Россию: разваливая его.

Польша. Евросоюз. Венгрия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 июня 2021 > № 3776164


Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 18 июня 2021 > № 3752277

Хроники Baltic Pipe. Береговое примыкание в Польше и подготовка на Балтике

Строительство магистрального газопровода (МГП) Baltic Pipe активно ведется как на морском, так и на сухопутных участках, за исключением проблемного сухопутного датского участка.

МГП Baltic Pipe строится для поставок в Польшу газа с шельфа Норвегии.

Проект разделен на 5 участков - морской участок в Северном море, сухопутный участок в Дании (расширение существующей датской ГТС с запада на восток), компрессорная станция (КС) Эвердруп в восточной части о. Зеландия в Дании, морской участок в Балтийском море и сухопутный участок в Польше.

Протяженность морской части составит 110 км в Северном море и 270 км в Балтийском, сухопутной части 210 км в Дании и 280 км в Польше (только новые газопроводы, без учета расширяемых).

На данный момент строительство морской части завершается в Северном море, на Балтике идет подготовка к строительству.

Об этом свидетельствуют данные сервисов MarineTraffic, VesselFinder и MyShipTracking.

Оператор польской части проекта Gaz System сообщил о завершении строительства берегового примыкания МГП Baltic Pipe в Польше.

Северное море

Строительство МГП Baltic Pipe в Северном море близится к завершению.

Работы на этом участке с мая 2021 г. ведет швейцарская Allseas.

В начале мая 2021 г. отрезок примыкания морского участка МГП Baltic Pipe к побережью Дании построил трубоукладчик Tog Mor.

4 июня 2021 г. крупнейшее в мире трубоукладочное судно Pionering Spirit завершило 104-километровый отрезок до примыкания МГП Baltic Pipe к МГП Europipe II, из которого газ с норвежского шельфа будет поступать в новый газопровод.

Затем его сменил трубоукладчик Lorelay, который начал работы по строительству примыкания МГП Baltic Pipe к МГП Europipe II.

На данный момент Lorelay находится в точке примыкания, что может говорить об окончании строительных работ, но предстоит еще и засыпка траншеи, причем Lorelay был специально модифицирован под данную задачу.

Согласно уведомлению Датского морского агентства (DMA) для мореплавателей, работы по строительству и засыпке МГП Baltic Pipe в Северном море могут продлиться до середины октября 2021 г.

Вдоль трассы газопровода находятся 3 охранных судна - Eversand, Dolfijn и Marja.

Причем непосредственно с Lorelay находится только Eversand, хотя работы идут в очень оживленном районе Северного море, непосредственно на ключевых транспортных маршрутах региона.

Тем не менее Lorelay ограничился стандартным для работ на морском дне предупреждением о том, что к нему нельзя приближаться ближе чем на 1 морскую милю и одним судном охраны.

Балтийское море

За строительство МГП Baltic Pipe в Балтийском море отвечает итальянская Saipem.

В исключительной экономической зоне (ИЭЗ) и территориальных водах Дании к западу от о. Борнхольм и к востоку от о. Зеландия завершены работы по изучению морского дна.

NG Worker, осуществлявший исследовательские работы с использованием дистанционно управляемых подводных аппаратов (ROV) в районе о. Борнхольм, покинул район работ после их завершения.

17 июня судно прибыло в порт Мукран на севере Германии и на данный момент следует в пролив Скагеррак, соединяющий Балтийское море с Северным.

Одновременно в районе к западу от о. Борнхольм концентрируются вспомогательные суда проекта Baltic Pipe.

Так, 17 июня в район будущего строительства прибыло из Мукрана судно обеспечения Ievoli Ivory, также поблизости находится охранное судно Walvis.

TSM Ouessant, изучавший дно в районе о. Зеландия, также завершил работы и с 14 июня находится в Балтийском море у берегов Польши.

Работы с использованием дистанционно управляемых подводных аппарата (ROV) ведут суда NG Worker (в районе о. Борнхольм) и TSM Ouessant (в районе о. Зеландия).

Согласно уведомлению DMA, исследования морского дна могут идти до конца июня 2021 г., далее планируется начало непосредственно трубоукладки.

Непосредственно в строительстве МГП Baltic Pipe в Балтийском море будут задействованы 3 трубоукладчика - Castorone, Castoro Sei и Castoro 10.

Castorone 14 июня 2021 г. вышел из порта Роттердам (Нидерланды) и ожидалось, что он сразу же пойдет в Балтийское море.

Однако судно на данный момент находится в Северном море, чуть более чем в 50 км на запад от порта Роттердам, в зоне для якорной стоянки судов.

В задачи Castorone входит строительство участка МГП Baltic Pipe в ИЭЗ Швеции, протяженность которого составляет около 85 км.

2 других трубоукладчика - Castoro Sei и Castoro 10 - остаются в Роттердаме.

Работы между трубоукладчиками будут разделены следующим образом:

Castorone, самый мощный из 3 судов, проложит трубу в более глубоких водах, в основном в водах Швеции, а также на некоторых участках в водах Польши и Дании,

Castoro 10 проложит газопровод в прибрежной зоне Дании,

Castoro Sei будет отвечать за оставшиеся более протяженные участки в водах Дании и Польши.

Строительство морского участка МГП Baltic Pipe в Балтийском море планируется начать в конце июня 2021 г.

Сухопутный участок в Польше

Gaz System 8 июня 2021 г. сообщил о завершении бурения тоннеля берегового примыкания МГП Baltic Pipe районе населенного пункта Погожелица на балтийском побережье в Польше.

Подземный переход был построен с помощью туннельной бурильной машины (ТБМ), что позволяет сократить воздействие на окружающую среду.

Данный этап работ включал проходку туннеля с использованием ТБМ диаметром около 2,5 м, за которым закладывалась бетонные кольца для дополнительной жесткости и стабилизации туннеля.

Выход из туннеля находится примерно в 400 м от береговой линии в море.

Дальнейшие работы на участке берегового примыкания газопровода будут включать подготовку к строительной площадки для размещения газопровода в туннеле.

Параллельно с этим в Польше ведутся интенсивные сварочные работы на суше и прокладка газопроводов между населенными пунктами Нехоже и Плоты, а также между Голенювом и Львувком.

На КС Голенюв, Одоланов и Густожин строятся технические сооружения и фундаменты для компрессорных установок.

Сборка первого газоперекачивающего агрегата началась 9 июня 2021 г. на КС Одоланов.

Реализация проекта Baltic Pipe в зоне ответственности Gaz System идет согласно графику.

Сухопутный участок в Дании

Строительство сухопутного участка МГП Baltic Pipe заблокировано после отзыва Апелляционным советом по окружающей среде и продовольствию Дании экологического разрешения на проведение работ по его прокладке.

Агентство по охране окружающей среды Дании будет рассматривать новую экологическую заявку по МГП Baltic Pipe около 7-8 месяцев.

Ранее EnergiNet, отвечающая за датскую часть газопровода, затянула укладку газопровода на о. Зеланд на 6 месяцев из-за влажной погоды и ограничений по коронавирусу.

Во избежание повреждения сельскохозяйственных угодий работы на некоторых полях будут завершены только к лету 2022 г.

Между тем, для Польши важно завершить строительство МГП Baltic Pipe к 1 октября 2022 г., когда истекает долгосрочный контракт с Газпромом, продлевать который не планируется.

Польша. Норвегия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 18 июня 2021 > № 3752277


Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 15 июня 2021 > № 3749574

Прокачка нефти в Польшу по «Дружбе» возобновлена

В понедельник, после завершения планового ремонта белорусский оператор трубопровода «Дружба» возобновил прокачку нефти из России в Польшу по магистральному нефтепроводу от Мозыря до Бреста, сообщается на сайте компании «Гомельтранснефть Дружба».

«Работы были направлены на повышение надежности магистрального нефтепровода (МН) на участке ЛПДС (Линейная производственно-диспетчерская станция) „Мозырь“ — государственная граница с Республикой Польша. Сейчас трубопровод работает в штатном режиме», — отмечается в сообщении. В рамках ремонта с 8 по 13 июня заменен участок Мозырь — Брест длиной 250 м, отремонтированы задвижки на нефтеперекачивающих станциях и линейной части нефтепровода, проведено обслуживание задвижек. Все работы велись в плановом режиме.

Белоруссия 9 июня приостановила прокачку нефти в направлении Польши на несколько дней для плановых работ на нефтепроводе.

Нефтепровод «Дружба», напоминает ТАСС, обеспечивает поставки российской нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы, а также ее транзит в Европу.

Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 15 июня 2021 > № 3749574


Польша. Дания > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 11 июня 2021 > № 3746652

Газопровод Baltic Pipe будет достроен в установленные сроки — Наимский

У правительства Польши нет сомнений, что газопровод Baltic Pipe будет достроен в установленные сроки, сообщил представитель кабмина по стратегической энергетической инфраструктуре Петр Наимский на конференции «Нефть — Газ — Химия» в Варшаве. «Сроки завершения строительства не ставятся под сомнение — 1 октября 2022 года», — цитирует его слова ТАСС.

В начале июня датский Апелляционный совет по вопросам окружающей среды и пищевых продуктов отказал в выдаче разрешения на прокладку газопровода Baltic Pipe из опасений за сохранность дикой природы. Позже Агентство по охране окружающей среды Дании сообщило, что оформление нового экологического разрешения может занять около восьми месяцев.

Газопровод Baltic Pipe должен пройти от месторождений на норвежском шельфе в Северном море через Данию до Польши.

Польша. Дания > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 11 июня 2021 > № 3746652


Польша. Белоруссия. Евросоюз. ПФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 10 июня 2021 > № 3745878

Власти Польши: Перерыв в прокачке нефти по «Дружбе» — обычное дело

Никакой политической подоплеки не видят власти Польши во временной остановке поставок нефти по трубопроводу «Дружба», сообщил представитель польского правительства по стратегической энергетической инфраструктуре Петр Наимский, выступая на конференции «Нефть — газ — химия».

По его словам, как только была приостановлена прокачка нефти из Белоруссии в Польшу, «сразу же пошел сигнал о том, что это кризис, намеренные действия, политические действия». «А нет, — подчеркнул Наимский, — это нормальный технологический, заранее запланированный перерыв». Он призвав комментаторов в республике к сдержанности, иначе «в случае наступления реального кризиса никто уже не поверит».

Ранее официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин информировал о том, что «Гомельтранснефть» с полудня 9 июня останавливает на четверо суток прокачку нефти в направлении Адамовой Заставы (Польша) для проведения работ на белорусском участке нефтепровода «Дружба».

По словам представителя компании-оператора польского участка нефтепровода «Дружба» PERN (ПЕРН), технические перерывы в поставках нефти с восточного направления на 1-3 дня являются обычным делом и происходят практически каждый месяц.

Нефтепровод «Дружба», напоминает ТАСС, обеспечивает поставки нефти на белорусские НПЗ и ее транзит в Европу. Трубопровод берет свое начало в Самарской области, проходит через Брянск и далее разветвляется на два участка: северный и южный, проходит через Белоруссию, Украину, Польшу, Чехию, Словакию, Германию, Венгрию, Латвию, Литву.

Польша. Белоруссия. Евросоюз. ПФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 10 июня 2021 > № 3745878


Польша. Белоруссия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 10 июня 2021 > № 3745859

Власти Польши прокомментировали перерыв в прокачке нефти по МНП Дружба

Польские власти не видят политической подоплеки во временной остановке поставок нефти по магистральному нефтепроводу (МНП) Дружба.

Такое заявление сделал представитель польского правительства по стратегической энергетической инфраструктуре П. Наимский, выступая на конференции «Нефть - газ – химия».

Тезисы П. Наимского:

вчера на 96 часов была приостановлена прокачка нефти из Белоруссии в Польшу;

сразу же пошел сигнал о том, что это кризис, намеренные действия, политические действия, а нет;

это нормальный технологический, заранее запланированный перерыв.

Он также призвал комментаторов в республике к сдержанности, иначе «в случае наступления реального кризиса, никто уже не поверит».

Напомним, что ранее офицпред Транснефти И. Демин сообщил о том, что Гомельтранснефть с 12:00 (мск) 9 июня 2021 г. останавливает на 4 суток прокачку нефти в направлении Адамовой Заставы (Польша) для проведения работ на белорусском участке МНП Дружба.

Компания-оператор польского участка нефтепровода PERN (ПЕРН) также проинформировала, что технические перерывы в поставках нефти с восточного направления на 1-3 дня являются обычным делом и происходят практически каждый месяц.

Польша. Белоруссия. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 10 июня 2021 > № 3745859


Польша. Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > ria.ru, 9 июня 2021 > № 3745957

Дело — труба: полякам придется снова покупать газ у России

Наталья Дембинская. Польша ждет не дождется, когда наконец сможет отказаться от российского газа, но с проектом Baltic Pipe возникли трудности. Дания отозвала разрешение на строительство двухсот километров балтийского газопровода — под давлением экологов. В Варшаве считали дни до окончания контракта с "Газпромом" и теперь сильно разочарованы.

Балтийская труба

Холодная зима вынудила Европу существенно нарастить закупки голубого топлива. В прошлом году ЕС импортировал 326 миллиардов кубометров газа, и почти половина — российская. К апрелю подземные хранилища в Евросоюзе практически опустели. В первом квартале "Газпром" отправил туда 52,7 миллиарда кубометров — на 30 процентов больше, чем годом ранее. И вообще экспорт в период с января по май заметно увеличился: в Турцию — на 166,9 процента, в Германию — на 40, в Болгарию — на 47,8, а в Польшу — на 19,8.

Поляков такое положение дел не устраивает. Отказ от российского газа — стратегическая задача Варшавы, и тут большие надежды возлагали на газопровод Baltic Pipe — к норвежским месторождениям.

Меморандум об этом проекте стоимостью около 1,7 миллиарда евро Польша и Дания подписали несколько лет назад. Больше половины инвестирует польский газовый оператор Gaz-System.

Запуск трубы мощностью десять миллиардов кубометров в год наметили на октябрь 2022-го. И, как уверяла польская PGNiG, долгосрочный контракт с "Газпромом" примерно на такой же объем поставок, который завершается как раз к этому времени, продлевать не придется.

Чаяния не оправдались

Альтернативный газопровод "Север — юг" смог бы транспортировать топливо и на Украину. Этот проект наряду с расширением импорта СПГ-терминалом в Свиноуйсьце (в Польше его называют энергетическим коридором "Северные ворота") избавил бы Варшаву от необходимости покупать газ у Москвы.

Как отмечал президент Анджей Дуда, это важная "веха на пути" к энергетической независимости от России. Польша станет газовым хабом для региона и поможет соседям, прежде всего Украине.

Однако 31 мая Дания внезапно отозвала разрешение на строительство 210 километров трубы — по экологическим соображениям.

Разрешение два года назад выдало местное управление по охране окружающей среды. Но в Копенгагене сочли недостаточными меры по защите животных, обитающих в районе прокладки трубопровода: соневых, лесных мышовок и летучих мышей.

Оператор датской национальной энергетической системы Energinet сообщил о приостановке строительных работ. В Gaz-System тем не менее выразили уверенность в том, что проект все равно будет реализован.

Затянули петлю

Польские СМИ бьют тревогу. Без Baltic Pipe Варшава так и останется "просителем" голубого топлива у России, пишет Gazeta Polska.

"Немецкая сторона тоже не прочь поставить Польшу в затруднительное положение. <...> Все сильнее сужается российско-немецкая петля", — указывает издание.

Проблемы с "Балтийским газопроводом" возникают не впервые. Так, ранее Energinet затянул укладку труб на острове Зеланд на полгода. Объяснили техническими проблемами и коронавирусом. Теперь нужны дополнительные экологические исследования. На этот раз задержка может оказаться более продолжительной.

В Варшаве все же надеются на лучшее. "В интересах Республики Польша и всей Центральной Европы завершить этот проект как можно скорее, и мы рассчитываем на добрую волю датского правительства", — сказал заместитель министра иностранных дел Марцин Пшидач.

Не дает покоя

Разочаровала Варшаву и отмена американских санкций против Nord Stream 2, оператора "Северного потока — 2". Этот газопровод практически завершен. Джо Байден признал: новые ограничения бессмысленны.

Ни Украина, ни Польша не могут с этим смириться. Киев призывает задействовать все законные средства для "полного и необратимого" прекращения строительства. Россия якобы пытается использовать энергетику как "инструмент гибридной войны". А это, уверяют в Киеве, "прямо угрожает энергетической безопасности и Украины, и Европы".

В Польше считают, что Берлин должен выплатить компенсацию. "Немцы потратили пять миллиардов евро на строительство, так что пусть они выделят еще пять на дополнительные вооружения для Восточно-Центральной Европы. Наша безопасность серьезно пострадала из-за этого газопровода, поэтому требования к Берлину вполне обоснованны", — заявил бывший министр национальной обороны страны Ян Парыс.

Агентство по охране окружающей среды сообщило, что оформление нового экологического разрешения может занять около восьми месяцев. Значит, поляки опять пойдут к "Газпрому".

Польша. Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > ria.ru, 9 июня 2021 > № 3745957


Польша > СМИ, ИТ > rg.ru, 9 июня 2021 > № 3745481

Рэп - как это будет по-польски

В Польше в хип-хопе популярны польские идеалы и христианские ценности

Текст: Ариадна Рокоссовская

Рэп - музыка, пришедшая из негритянских кварталов, в Польше последних лет приобрела совершенно новое звучание. Ну где еще можно услышать хип-хоп с голосом польского папы римского Иоанна Павла II? В песне рэпера Тадека под названием "Святой" говорится: "На место боли от потери должна прийти серьезность в делах. Будем требовательны к себе, даже если никто не требует". Тадек, или Тадеуш Полковский - один из самых известных сегодня рэперов. Он идет в ногу со временем и поет о современной истории Польши. Еще в 2012 и 2014 годах он называл свои альбомы Niewygodna prawda ("Неудобная правда" - прим. ред.). Но после того как в 2015 году к власти в стране пришла право-консервативная партия "Право и справедливость" Ярослава Качиньского, "правда" Тадека стала не только удобной, но и вполне официальной. По названиям его песен можно проследить, какие именно события и трактовки польской истории являются "опорными точками" сегодня. Да и сами песни можно использовать в качестве учебных пособий на уроках истории в польских школах, тем более что учебники уже переписаны вполне в духе его сочинений.

Например, против памятников благодарности советским воинам, освобождавшим Польшу от фашизма, он выступал уже давно. "Теперь молодое поколение - пришел наш черед - не хочет жить в тени памятников Красной армии", - говорится в его песне "Восстание" 2012 года. Как и идеологи правящей в стране партии, рэпер Тадек много внимания в своем творчестве посвящает польским бойцам "Армии крайовой" и "проклятым солдатам" - партизанам, которые после войны не вышли из подполья, а продолжили борьбу уже с коммунистической Польшей. Среди них выделяется майор Зигмунт Шендзеляж "Лупашка", отряд которого в июне 1944 года, по данным польского Института национальной памяти, убил 67 литовцев, в большинстве мирных жителей - женщин, детей, включая грудных младенцев. Еще совсем недавно невозможно было представить себе, что он станет национальным героем. Но после победы на выборах партии "Право и справедливость" президент Анджей Дуда посмертно произвел "Лупашку" в ранг полковника. Его прах был с наивысшими почестями захоронен на варшавском мемориальном воинском кладбище Повонзки, ему ставят памятники. И Тадек без колебаний сделал его героем своей песни: "Это майор Лупашка начинает свой рейд, трепещите перед поляками, слуги Сталина!" Из нее слушатели не узнают о том, как бравый майор и его подчиненные расстреливали женщин и детей в литовских деревнях Глинчишки и Дубинки, зато узнают, что он был бескомпромиссным борцом с коммунизмом. Еще одна песня "Преступления УПА" - уже о волынской резне, которую польский парламент несколько лет назад признал геноцидом поляков, совершенным украинскими националистами в 1943-1945 годах. В песне Тадек призывает молодых поляков: "Так помни о границах, польских городах на востоке, не забывай о убийстве УПА нашего народа, о зверствах, которые невозможно представить, о школьных уроках, закончившихся казнью". В его песне "Германия" говорится, что немцы "до сегодняшнего дня должны нам миллиард долларов, хотя в действительности невозможно подсчитать, какой бедой стала для Польши эта война". "Тысячи городов охвачены огнем, и миллионы людей смотрят на нас с неба. Цель была: уничтожить поляков. Сегодня мы должны бороться, чтобы они не отобрали у нас победу", - поет Тадек.

Разумеется, Тадеуш Полковский - не единственный, кто пропагандирует польские патриотические идеалы и христианские ценности в хип-хопе. В последние годы число таких исполнителей растет пропорционально националистическим настроениям в обществе. Эта тенденция заставляет и уже известных рэперов выпускать патриотические песни. Социолог и культуролог Петр Маевский в своей новой книге "Рэп служит народу. Национализм и поп-культура" пишет о том, что в стране появился феномен "патриотический рэп", который сегодня является удобным инструментом для власти. Польский хип-хоп прошел долгий путь от маргинального течения до музыки, которая важна и приносит прибыль. И если американский рэп - форма спонтанного протеста, который исходит от простых людей, то польский рэп развивается при поддержке государственных структур, партий, общественных движений и даже фирм, производящих одежду с патриотической символикой. В местных газетах все чаще можно увидеть сообщения о мероприятиях, посвященных значительным датам польской истории, в которых говорится: "вместо скучной лекции - концерт хип-хоп с участием известных рэперов".

Когда "Право и справедливость" пришла к власти в Польше, бывший пресс-секретарем президента Дуды журналист Марек Магеровский рассказывал корреспонденту "РГ", что ее цель - возродить польский патриотизм. "До момента вступления в НАТО в 1999 году и в Евросоюз в 2004-м нас призывали забыть о том, что мы поляки, потому что теперь мы европейцы. Мы были страной-кандидатом и очень старались. Либеральные элиты утверждали, что мы должны раствориться в Европе, потому что национализм приносил нашему континенту только зло, - вспомним немецкий, итальянский национализм. Сегодня, когда человек говорит, что он патриот, что нужно защищать интересы Польши в Европе, это уже не воспринимают негативно, скорее наоборот", - говорил Магеровский. С тех пор в Польше снято множество фильмов, выпущены книги, в которых история страны представляется так, как это нужно властям. Но только хип-хоп - идеальное попадание в широкую аудиторию от подростков до сорокалетних поляков.

Польша > СМИ, ИТ > rg.ru, 9 июня 2021 > № 3745481


Польша > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 3 июня 2021 > № 3738692

Зарплата на будущее

Текст: Ариадна Рокоссовская

В Польше заключенные работают по желанию. В одном из крупнейших в стране исправительных учреждений в Чарне более 500 заключенных трудятся на предприятиях - от производства мебели и электрооборудования до строительных работ на внешних объектах. А семеро трудятся на заводе, который делает гробы.

По словам пресс-секретаря тюремной службы Эльжбеты Краковской, осужденные, работающие вне стен тюрьмы, не только общаются там с коллегами, но и пользуются общественным транспортом. Некоторые работодатели, например, национальная почтовая служба Poczta Polska, осуществляют организованные перевозки таких сотрудников. "Тюремная служба не может контролировать тех заключенных, которых мы направляем на работу вне стен тюрьмы. Поэтому очень важен тщательный отбор таких лиц", - цитирует ее польский телеканал TVP.

Обычно на работы без сопровождения направляют заключенных из тюрем открытого типа, которые не представляют опасности для общества. Большинство из них работают на органы местного самоуправления, коммунальные службы. Также они часто находят работу на предприятиях по переработке молока, мяса, овощей и фруктов, металла. Заключенных обучают и опекают сотрудники фирм, пользующихся их услугами. Государство старается, чтобы для работодателей это тоже было выгодно. В Польше уже пять лет действует программа министерства юстиции и главного управления тюремной службы "Работа для заключенных". В ней прописано, что предпринимателям, нанимающим таких работников, полагается поддержка. На сегодня это единовременное пособие из созданного с этой целью Фонда профессиональной деятельности заключенных и развития тюремных учреждений. Работодатель может получить возврат 20 процентов расходов на трудоустройство и адаптацию заключенных. Не остается в накладе и работник. Он должен получать хотя бы минимальную зарплату. Правда, 45 процентов от его заработка перечисляется в тот самый Фонд профессиональной деятельности заключенных, а 7 процентов - в фонд постпенитенциарной помощи.

Польша > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 3 июня 2021 > № 3738692


Польша. Китай > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 1 июня 2021 > № 3741094

Liberty Steel приобрела за $51,55 млн польскую Huta Czestochowa

Как сообщает агентство Platts, компания Liberty Steel Group 28 мая анонсировала, что завершила сделку по приобретению польского толстолистового завода Huta Czestochowa, который она начала арендовать в конце декабря 2020 года. Цена приобретения была определена в $51,55 млн.

Liberty Steel Group исполнила свой опцион на приобретение комбината мощностью 840 000 тонн сырой стали в год у польского административного суда. Завод столкнулся с трудностями из-за своего предыдущего арендатора, Sunningwell International, и был остановлен в октябре 2020 года. В декабре Liberty Steel Group выиграла тендер на аренду, вскоре после этого перезапустив прокатные станы, а затем в январе - электродуговые печи.

Источники компании сообщили, что польский завод, как ожидается, увеличит производство низкоуглеродистой толстолистовой продукции, которая может быть использована в крупных инфраструктурных проектах, которые вскоре начнутся в соответствии с планом правительства Польши по восстановлению.

Польша. Китай > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 1 июня 2021 > № 3741094


Польша. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > rg.ru, 31 мая 2021 > № 3735451

Неудобный приговор

Суд Варшавы отказал в аресте российского авиадиспетчера

Текст: Ариадна Рокоссовская

Суд в Варшаве отказал в аресте российского авиадиспетчера Павла Плюснина, дежурившего в аэропорту Смоленск-Северный 10 апреля 2010 года - в день крушения польского президентского самолета Ту-154М. Это решение должно стать ушатом холодной воды для польских властей и всех любителей теории заговора.

Напомним, что польские власти уже много лет делают все, чтобы доказать, что польский лайнер, на борту которого находился президент Лех Качинский, задел крылом за российскую березу "по дьявольскому плану Кремля". Правда, истинные причины этой авиакатастрофы были давно установлены Межгосударственным авиационным комитетом (МАК). Непосредственной причиной крушения было признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. Неоднократно публиковались расшифровки "черных ящиков", из которых следует, что российские авиадиспетчеры предупреждали экипаж, что погодные условия не позволяют самолету садиться, но польские пилоты ждали решения своего главы государства, находившегося на борту, вплоть до трагического конца полета. Параллельно с российским следствием шло расследование польской правительственной комиссии во главе с бывшим тогда министром внутренних дел Польши Ежи Миллером. 34 эксперта, среди которых 12 военных, указали множество недостатков в обучении и принципах организации полетов 36-го специального авиаполка, который перевозил высших должностных лиц Польши. Члены комиссии пришли к выводу, что уровень подготовки экипажа президентского лайнера представлял угрозу его безопасности. В отчете, в частности, говорилось: "Экипаж воздушного судна не был надлежащим образом подготовлен к выполнению задания, учитывая сложность ситуации, в которой ему пришлось выполнять свой последний полет. Подготовка командира воздушного судна, второго пилота и штурмана проводилась в спешке, не методически и с нарушением положений документов, нормирующих этот процесс. Квалификации членов экипажа, несмотря на получение формальных допусков, подтвержденных приказами командира, не соответствовали критериям пилота всесторонне обученного и подготовленного к выполнению обязанностей на данном рабочем месте". По итогам расследования в 2011 году подал в отставку министр обороны страны, а авиаполк был расформирован.

Но в 2015 году к власти в стране пришел брат-близнец погибшего в этой авиакатастрофе президента Леха Качиньского Ярослав. Его целью стало сделать авиакатастрофу поворотным историческим событием, а погибших в ней поляков, и прежде всего президента - героями. Теперь на траурных мероприятиях их называют "павшими", как будто они погибли на поле боя, в СМИ раскручивают миф о бескомпромиссном и отважном Лехе Качинском, ставшем жертвой предательства, заговора врагов внутренних и внешних. Ничего удивительного, что национальная прокуратура Польши, которая в результате реформы 2016 года подчинена правительству, не оставляет попыток найти виновных не с польской стороны. Сначала с официального сайта государственного комитета расследований авиационных происшествий исчез отчет правительственной комиссии. Затем начала работу новая комиссия по расследованию, работа которой ежегодно обходится польским налогоплательщикам в сотни тысяч евро. Ее эксперты устраивают настоящий цирк: проводят опыты с сардельками в кипящей воде, жестяными банками от кока-колы и другими подручными материалами, чтобы доказать, что самолет взорвался в воздухе. За это им хорошо платят. Только в прошлом году на деятельность комиссии было выделено более 600 тысяч евро. Всего оппозиционный портал oko.press насчитал гуляющие по Польше 24 теории заговора, в том числе, про "искусственный туман в Смоленске", "бутафорский снег", "лазерные лучи", "гель, ускоряющий падение", "следы тротила на креслах самолета".

Наконец в игру включились и прокуроры. Несколько лет назад их осенило, что это российские авиадиспетчеры "умышленно спровоцировали авиакатастрофу". Их даже совершенно не смутило то, что эта теория противоречит теории о взрыве на борту. В сентябре прошлого года замглавы министерства внутренних дел Польши Ярослав Зелинский в эфире радио Zet, не моргнув глазом, заявил, что вполне можно себе представить, что российские диспетчеры умышленно вели самолет к столкновению с землей, в то время, как в кабине должен был произойти взрыв. Таким образом расследование авиакатастрофы под Смоленском окончательно оторвалось от реальности. Но решение суда Варшавы возвращает польских мечтателей на землю. Судья района Мокотув Эдита Снастин-Юркин постановила, что для временного ареста Павла Плюснина нет оснований, и что собранных до сих пор в материалах подготовительного производства доказательств недостаточно для признания высокой вероятности совершения подозреваемым умышленного преступления. Также суд не считает, что подозреваемый может препятствовать ходу разбирательства. Что касается двух остальных диспетчеров, Николая Краснокудского и Виктора Рыженко, заседания по их делам перенесены судом на неопределенный срок.

Польша. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > rg.ru, 31 мая 2021 > № 3735451


Польша > Нефть, газ, уголь. Химпром. Экология > oilcapital.ru, 26 мая 2021 > № 3734056

Олефиновый завод построят в Польше

PKN Orlen — крупнейшая польская нефтеперерабатывающая компания — построит в Плоцке (Польша) олефиновый завод. Это будет нефтехимический комплекс, производящий экологическое топливо, сообщил журналистам Polskie Radio гендиректор компании Даниэль Обайтек. «24 мая мы подписали соглашение с инвесторами. инвестиционная стоимость предприятия — 13,5 млрд злотых (3 млрд евро). В самое ближайшее время мы начнем строительство. По нашим планам, производство на предприятии должно начаться в 2025 году», — отметил Обайтек.

В первой декаде мая PKN Orlen направил в Управление по конкуренции и защите прав потребителей Польши заявку на поглощение госнефтегазовой компании Польши PGNIG, кроме того, Orlen уже консолидировал активы концерна Energa (генерация и распределение электричества) и подал заявку в Еврокомиссию о слиянии с нефтяной Grupa Lotos.

«Это будет не только мультиэнергетический концерн, но и энергетическо-химический. В динамично развивающемся мире, в эпоху появления новых видов топлива, источников энергии такому концерну не грозит кризис», — приводит regnum.ru слова министра государственных активов Польши Яцека Сасина.

Комплекс в Плоцке будет сооружен консорциумом южнокорейской компании Hyundai Engineering и испанской Tecnicas Reunidas. Объект займет территорию в 100 гектаров.

Польша > Нефть, газ, уголь. Химпром. Экология > oilcapital.ru, 26 мая 2021 > № 3734056


Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > neftegaz.ru, 25 мая 2021 > № 3732091

В Польше предлагают увеличить оборонный бюджет в связи с завершением строительства Северного потока-2

Польше необходимо увеличить расходы на национальную оборону, чтобы компенсировать геостратегические последствия завершения строительства магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2.

Об этом заявил польский политик, член Европарламента Я. Сариуш-Вольский 21 мая 2021 г. в интервью порталу wPolityce.

Тезисы от Я. Сариуш-Вольского:

Судьба Северного потока-2 предрешена: он будет достроен,

американские санкции давали последнюю надежду на то, что проект удастся заблокировать,

завершение строительства МГП Северный поток-2 дает преимущества для властей РФ:

увеличит энергетическую зависимость ЕС от России,

даст властям РФ возможность применять политическое давление и шантаж по отношению к странам, которые зависят от поставок газа,

властям РФ будет проще совершить очередной акт агрессии в отношении Украины, та будет хуже от него защищена,

Балтийское море в большей степени станет российским пространством, поскольку под предлогом охраны газопровода россияне начнут стягивать туда силы своего флота;

политические потери от завершения строительства:

означает принципиальное изменение американской политики, уступки в отношениях с Россией,

геополитическое ослабление ЕС и его восточного фланга, нарушение интересов Польши и ее восточных соседей.

чтобы уменьшить геостратегические и геополитические негативные последствия, Польше необходимо пересмотреть оборонную политику, увеличив расходы на национальную оборону до 4-5% от ВВП, как в прифронтовых государствах.

Польша в большой степени теряет экономически от реализации прямой доставки российского газа в Германию.

МГП Ямал -Европа с пропускной мощностью около 30 млрд м3/год советского, а потом российского газа, ранее давал Польше немало от транзита.

Но недружественная политика Запада, в тч, властей Польши и Украины, дала возможность реализовать новые дорогостоящие, но прямые маршруты поставки в Германию - донора ЕС.

Конечно, проще было:

модернизировать ГТС Украины - но украинские власти запретили российским компаниям участвовать в ее модернизации;

власти Польши отказались даже обсуждать перспективы строительства МГП Ямал -Европа-2.

Польша и В. Путин

В апреле 2013 г В.Путин, протянув руку дружбы властям Польши, рекомендовал А.Миллеру снова поработать над проектом МГП Ямал-Европа-2, который уже поддержали власти Белоруссии.

Шутить в В. Путиным по этому вопросу не следовало.

Он 2 раза не предлагает.

Власть Польши - типичная унтер - офицерская вдова по Н. Гоголю, которая сама себя высекла.

Могли согласовать расширение пропускной мощности транзита по Польше и сами контролировать поставки российского газа.

Они и на своей территории не хотят разрешать транзит российского газа, и прямые поставки тоже пытаются остановить.

Изначально невыгодные проекты строительства новых газопроводов оказались единственно возможными путями роста поставок газа в Европу.

Другой вопрос, что строили эти МГП удачливые бизнесмены из окружения В. Путина.

Так что власти Запада косвенно тоже виноваты в росте торговли влиянием в РФ и в росте нестабильности в стране.

Но что есть деньги? Россия потеряла в 25 млрд долл США вложенных инвестиций в остановленный МГП Южный поток, и 5 млрд долл США, уже вложенных Газпромом в морской участок.

Чья это политика? Конечно, властей США.

Польша не банановая республика, которую власти США могут дешево купить.

Можно купить Литву, Молдавию, но поддерживать Польшу стоит гораздо дороже.

Предыдущие власти США активно развивали экспансию американского СПГ в Европу, давая скидочки полякам.

Что будет при Д. Байдене, который активно продвигает идеи декарбонизации и низкоуглеродной экономики, пока неясно.

Но поляки забеспокоились.

Хроника последних дней:

19 мая 2021 г. Госдеп США анонсировал новые санкции в связи со строительством МГП Северный поток-2 по закону о защите энергетической безопасности Европы (Protecting European Energy Security Act, PEESA).

Nord Stream 2 AG и ее топ-менеджеров, в тч М. Варинга под санкции не попал.

21 мая 2021 г. Минфин США опубликовал новый санкционный список, включив в него в тч краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС) Академик Черский.

Власти Польши как могли боролись МГП Северный поток-2:

польский комитет конкуренции и защиты потребителей (UOKiK) в 2016 г. заблокировал создание СП Газпрома с европейскими партнерами для реализации проекта;

по новой схеме Nord Stream 2 осталась 100% дочкой Газпрома, а финансирование было решено осуществлять путем подписания соглашений об обеспечении финансирования.

UOKiK за это наложил на участников проектов значительные штрафы, причем для Газпрома штраф составил максимально возможную для польского законодательства сумму в 29 млрд злотых (7,6 млрд долл. США), который Газпром ожидаемо оспаривает.

Масштаб претензий Польши поразил даже Еврокомиссию, которая посчитала штрафы завышенными, отметив, что решение основано на польском законодательстве, а не на антимонопольном законодательстве ЕС.

Дело дошло до прямого противодействия проекту властями Польши:

в март 2021 г. Nord Stream 2 ошеломленно заявила о нездоровой активности в районе строительства газопровода судов и кораблей Польши;

в апреле 2021 г. суда Krebs Geo и Krebs Jet, задействованные в контроле охранной зоны вокруг российской трубоукладочной баржи (ТУБ) Фортуна были сняты с учета в Морской палате г. Гданьск, что, по сути, означает лишение судов права ходить под польским флагом.

89% опрошенных читателей Neftegaz.RU считают действия властей Польши сознательной провокацией.

Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > neftegaz.ru, 25 мая 2021 > № 3732091


Польша. Чехия > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 25 мая 2021 > № 3729144

В суд пошли по-соседски

Чехия добилась решения о закрытии шахты в Польше

Текст: Ариадна Рокоссовская

Польша отказалась исполнять решение суда Европейского Союза о закрытии одной из крупнейших шахт страны по добыче бурого угля. Причина: судьи вынесли приговор, не считаясь с тем, что местные жители лишатся работы, а три миллиона польских домов - электричества.

С судебным иском против Варшавы выступила в конце февраля соседняя Чехия. Все дело в том, что шахта "Туров" в городе Богатыня находится практически на границе - в 15 километрах от крупного чешского города Либерец. Прага уже давно добивается от Варшавы запрета на расширение добычи угля на этой шахте, которая, по мнению чешской стороны, наносит серьезный ущерб экологии северных регионов Чехии. Поляки отвечают, что "Туров" - крупнейший работодатель и снабжает углем соседнюю электростанцию.

В случае закрытия этих предприятий, производящих 7 процентов потребляемой в Польше электроэнергии, работу потеряют около пяти тысяч человек. Поэтому, несмотря на тлеющий конфликт, поляки без консультаций с чешской стороной продлили разрешение на добычу угля до 2026 года. Последовавшие за этим польско-чешские консультации ни к чему не привели, и чехи пожаловались в суд Европейского Союза. В поданном 26 февраля иске говорится о том, что загрязнение воздуха и подземных вод в районе Турова представляет реальную угрозу здоровью жителей Чехии.

"Иск против другого государства - члена Евросоюза - это крайняя мера. В истории ЕС такое случалось от силы несколько раз. Но этот шаг необходим для защиты наших граждан, поскольку Польша до сих пор не выполнила предъявленные нами требования в отношении защиты окружающей среды", - пояснял глава минприроды Рихард Брабец. Одновременно с иском чехи попросили суд о применении временных мер - немедленной приостановке деятельности шахты - до рассмотрения существа дела. И суд с этим требованием согласился.

В Польше такой вердикт вызвал эффект разорвавшейся бомбы. "Шахты не закрывают на время. Это необратимый процесс. То есть мы должны полностью закрыть шахту, закрыть электростанцию и лишить жизни целый регион!" - возмущалась евродепутат от Польши Анна Залевская. А премьер Матеуш Моравецкий предупредил, что "правительство не собирается предпринимать действия, угрожающие энергетической безопасности Польши". Теперь, по информации экспертов газеты Dziennik Gazeta Prawna, у польских властей осталось два варианта: договориться с руководством Чехии о мировом соглашении или начать судебную тяжбу с Евросоюзом.

Польша уже имеет опыт неисполнения решений Европейского суда. В августе 2017 года Еврокомиссия подала иск против Варшавы из-за масштабных санитарных вырубок деревьев в Беловежской пуще. По мнению европейских чиновников, Польша нарушила директиву ЕС "Об охране естественных мест обитания и дикой фауны и флоры". Судьи обязали польские власти приостановить работы, но, судя по данным, полученным со спутников, вырубки приостановлены не были.

Польша. Чехия > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 25 мая 2021 > № 3729144


Польша > Образование, наука > rg.ru, 24 мая 2021 > № 3730355

Под польским соусом

Текст: Ариадна Рокоссовская

Польским детям на уроках современной истории расскажут, что Евросоюз - организация, не соблюдающая законы, а также многое другое, в чем власти на данный момент хотят убедить молодежь. Правительство Польши представило на днях "Польский порядок" - обширный план реформ, которые коснутся многих областей жизни, в том числе образования. В нем предусмотрено увеличение количества часов преподавания истории в школах в два раза и введение обязательного выпускного экзамена по этому предмету.

Эксперты не сомневаются, что это позволит польским властям проводить среди молодежи своего рода "политинформацию" по текущим вопросам польской и международной политики глазами правящей партии "Закон и справедливость". Это косвенно подтвердил и министр образования страны Пшемыслав Чарнек. В интервью радиостанции Radio Wroclaw он сообщил, что школьникам будут рассказывать "обо всех событиях, которые имеют особое значение для судьбы польского государства". А на просьбу ведущего привести пример, перечислил: "Вступление Польши в Европейский союз, Лиссабонский договор, функционирование Польши в рамках ЕС, эволюция Евросоюза от правовой до неправовой организации, потому что сегодня это неправовая организация, которая не соблюдает собственные законы". Кроме того, он сообщил, что школьники будут изучать историю Второй мировой войны - такую, какой ее пытается представить правящая партия, а также борьбу так называемых "проклятых солдат" - антикоммунистического подполья. Не секрет, что сегодня в Польше идет процесс героизации таких "проклятых", как отряд под командованием капитана Ромуальда Райса, в 1946 году сжигавший белорусские деревни и убивавший их жителей. В 1949 году он был расстрелян по приговору суда, но в 1995 году - реабилитирован. В интерпретации Чарнека, главная цель этой реформы - "покончить с педагогикой покаяния и сделать ставку на педагогику гордости".

Польша > Образование, наука > rg.ru, 24 мая 2021 > № 3730355


Польша. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 мая 2021 > № 3734015

PGNiG: Польша не ведет переговоры с «Газпромом» о новых поставках газа

Государственная PGNiG, ведущая газовая компания Польши, поспешила оперативно отреагировать на заявление зампредправления «Газпрома», главы экспортного подразделения холдинга Елены Бурмистровой о том, что переговоры с Польшей о поставке газа «традиционно продолжаются». Накануне на ежегодной пресс-конференции в Москве зампред, в частности, сказала: «Мы продолжаем вести массу споров сейчас с поляками, но при этом при всем мы продолжаем некие коммерческие переговоры».

Спустя всего несколько часов PGNiG выступила «с ответным словом». Польша, заявила госкомпания, не ведет переговоры с российским «Газпромом» о новых поставках.

PGNiG, отмечает Reuters, импортирует большую часть газа, которую перепродает после покупки у «Газпрома», на основании долгосрочного контракта, который истекает в 2022 году. Польская компания сообщала ранее, что не намерена продлевать срок его действия после этой даты.

Стоит напомнить, что чуть больше недели назад энергоконцерн Польши PKN Orlen направил в Управление по конкуренции и защите прав потребителей страны заявку на поглощение госнефтегазовой компании Польши PGNIG — так сообщили в самом Orlen. Ранее Orlen уже консолидировал активы концерна Energa (генерация и распределение электричества) и подал заявку в Еврокомиссию о слиянии с нефтяной Grupa Lotos.

Польша. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 21 мая 2021 > № 3734015


Польша > Агропром. Экология > rg.ru, 19 мая 2021 > № 3727282

Знают только пчелы

Текст: Ариадна Рокоссовская

До пяти лет лишения свободы грозит польскому фермеру, который одним опрыскиванием растений пестицидами убил несколько миллионов пчел.

Окружной суд в городе Свидница в Нижней Силезии рассматривает дело фермера, устроившего массовое убийство пчел. Как сообщило местное издание Gazeta Wyborcza, год назад - в ночь с 19 на 20 мая 2020 года - он обработал цветущий рапс инсектицидом против широкого спектра вредителей, содержащим токсичный диметоат. Утром в поле прилетели пчелы с окрестных пасек. Отравленные они вернулись в ульи, но вход им заблокировали здоровые насекомые, завязалась потасовка. Но это не помешало отравлению всех пчелиных семей. В прокуратуре это назвали экологической катастрофой. "В результате этого опрыскивания не только эти пчелы были отравлены, но и другие насекомые в поле и в ульях заразились контактным способом. В результате вымерло 245 пчелиных семей и 7,5 миллиона пчел с пасек по всей округе", - рассказал журналистам глава районной прокуратуры Свидницы Марек Русин. Фермера обвинили в причинении значительного ущерба животному миру, что влечет за собой тюремное заключение от трех месяцев до пяти лет.

Напомним, что во многих странах мира наказание за уничтожение пчел может быть очень суровым. В Австрии в 2018 году суд города Клагенфурт назначил местному садоводу наказание в виде одного года тюремного заключения и штрафа в размере 20 тысяч евро за преднамеренное отравление пчел из 50 колоний, принадлежащих пчеловодам этого региона. В Германии за убийство пчел, ос и шершней грозит штраф до 65 тысяч евро. Эти насекомые признаны вымирающим видом.

По прогнозам ученых, в течение столетия пчелы могут исчезнуть с лица земли. Эксперты Программы ООН по окружающей среде предупреждают, что это может угрожать глобальной продовольственной безопасности, так как именно пчелы опыляют свыше 70 видов жизненно важных сельхозкультур из 100, из которых производят 90 процентов продуктов питания в мире.

Польша > Агропром. Экология > rg.ru, 19 мая 2021 > № 3727282


Польша. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 14 мая 2021 > № 3720269

Пан или пропал

Варшава не признает приоритета европейских законов

Текст: Ариадна Рокоссовская

Польский конституционный суд должен решить, быть ли Польше членом Европейского союза. Именно так, по мнению экспертов, стоит вопрос в деле о том, должна ли страна признавать приоритет европейского права над польским. Премьер Польши Матеуш Моравецкий поставил перед конституционными судьями вопрос о том, может ли конкретный вердикт европейского суда быть обязательным для исполнения, если он противоречит основному закону страны.

Для некоторых из судей - это вопрос решенный. Так, член конституционного суда Кристина Павлович в прошлом неоднократно высказывалась в том духе, что "сам факт существования Евросоюза нарушает основы международного права". Ей также принадлежат высказывания: "конечно, флаг ЕС - это тряпка", "я жду и молюсь, чтобы оно просто развалилось", и, наконец, "договор о вступлении нарушает нашу конституцию". В последнем утверждении есть доля истины. Каждое государство, которое инициирует переговоры о вступлении в Евросоюз, тем самым автоматически берет на себя обязательство согласиться с правовыми основами его функционирования. Такой основой является приоритет европейского законодательства над национальным - он заложен в договоре, который государство подписывает при вступлении.

Это сделано для того, чтобы гарантировать гражданам всех стран-членов одинаковые права и их защиту на всей территории Европейского союза. На практике же это означает, что каждая страна должна обеспечить соблюдение европейских законов и не может вносить в свои законы изменения, которые противоречат европейскому законодательству. А в случае, если это противоречие все-таки возникает, приоритет отдается праву Евросоюза. В 2005 году конституционный суд Польши уже рассматривал вопрос, что делать, если в договорах Евросоюза и польской конституции существуют взаимоисключающие положения. Ответ был таким: поставить перед поляками вопрос о необходимости изменить основной закон своей страны, добиться изменения права ЕС или выйти из Евросоюза.

Когда в 2015 году к власти в Польше пришла партия "Право и справедливость", стало понятно, что новым правящим элитам будет тесно в рамках, установленных Брюсселем. Их целью было изменить законодательство Польши таким образом, чтобы не только все госорганы, но и суды были подконтрольны власти. Но в соответствии с нормами Европейского союза, суд в Люксембурге может препятствовать вступлению в силу закона или поправок к нему, нарушающих принцип независимости судебных органов государств-членов.

В марте в Люксембурге рассмотрели вопрос о назначении польских верховных судей и постановили, что это вполне может быть такого рода нарушением. И если это будет доказано, "принцип верховенства права ЕС требует, чтобы национальный суд аннулировал такие поправки". Не дожидаясь этого, премьер Матеуш Моравецкий направил в конституционный суд Польши запрос о том, не нарушает ли право ЕС польскую конституцию и не стоит ли поставить основной закон своей страны выше всех остальных законов. Эксперты в области европейского и польского права, которых цитирует авторитетная Gazeta Wyborcza, предупредили: "Если конституционный суд вынесет положительный вердикт, то Польша нарушит взятые на себя добровольно международные обязательства. Государству придется нести за это ответственность и, возможно, оно будет вынуждено покинуть Евросоюз, чтобы не быть обязанным соблюдать эти обязательства". Заседание суда должно было пройти на этой неделе, но судьи взяли паузу до середины июня.

Польша. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 14 мая 2021 > № 3720269


Польша > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > neftegaz.ru, 13 мая 2021 > № 3731136

Принята декларация о создании в Польше на базе Orlen крупного энергоконцерна с участием властей

Анонсированы подробности создания в Польше крупного энергетического концерна на базе группы Orlen с 50% участием государства.

Об этом сообщил вице-премьер Польши, министр государственных активов Я. Сасин.

Подробности от министра:

в Польше появится мультиэнергетический концерн;

объединят несколько компаний - Orlen поглотит Lotos и PGNiG;

Совет министров принял соответствующую декларацию;

поглощение случится путем увеличения доли участия Orlen в Lotos и PGNiG;

доля участия государства в Orlen вырастет с примерно 27% до 50%, что гарантирует властям Польши решающий голос в управлении компанией.

В 2016 г. власти Польши анонсировали возможность слияния крупнейших госкомпаний НГК: PKN Orlen, Grupa Lotos и PGNiG.

В июле 2020 г:

Polski Koncern Naftowy ORLEN Spólka Akcyjna (PKN Orlen) подписал необязывающее письмо о намерениях с Казначейством Польши о приобретении государственной газовой компании Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG);

Европейская комиссия также одобрила приобретение концерном НПЗ группы LOTOS, расположенного в г. Гданьске на определенных условиях.

В октябре 2020 г. глава PGNiG Е. Квечинский раздраженно покинул пости из-за конфликта с будущим боссом - главой PKN Orlen Д. Обайтеком.

Польша > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > neftegaz.ru, 13 мая 2021 > № 3731136


Польша. Евросоюз. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 11 мая 2021 > № 3726546

Заявку на поглощение PGNIG отправил польский PKN Orlen

Энергоконцерн Польши PKN Orlen направил в Управление по конкуренции и защите прав потребителей страны заявку на поглощение госнефтегазовой компании Польши PGNIG, сообщили в Orlen. Польше нужен «единый сильный концерн с диверсифицированной выручкой для повышения конкурентоспособности на мировом рынке и ускорения зеленой трансформации в национальном энергосекторе», заявили в концерне.

«Мы должны гораздо более эффективно конкурировать и реагировать на климатические вывозы. Только серьезная работа с диверсификацией доходов нам обеспечит капитал для амбициозных инвестиций в новые технологии декарбонизации, которые усилят государство, станут мощным импульсом для трансформации и развития польской экономики. Интеграция с PGNiG расширит цепочку создания стоимости в рамках единого концерна, дополнив ее природным газом. Эта сделка является для нас приоритетной. Мы настроены завершить ее эффективно и быстро», — отметил Даниэль Обайтек, президент PKN Orlen.

Ранее Orlen уже консолидировал активы концерна Energa (генерация и распределение электричества) и подал заявку в Еврокомиссию о слиянии с нефтяной Grupa Lotos.

Страна последовательно проводит шаги по созданию энергетического гиганта, способного конкурировать на мировом энергетическом рынке. И Orlen стремится стать бизнес-лидером в устойчивой трансформации энергетического сектора в Центральной и Восточной Европе.

«Действия PKN ORLEN соответствуют глобальным трендам. Крупнейшие мировые нефтяные компании давно выстроили интегрированные производственно-сбытовые цепочки, основанные на добыче нефти и газа, инвестициях в современную энергетику и расширении компетенций в сфере розничных продаж. Например, BP, Total, Shell или Equinor управляют своим бизнесом по сегментам (рыночным направлениям), уделяя основное внимание диверсификации источников дохода. PKN Orlen будет использовать такой же подход после объединения активов», — уточнили в концерне.

Ранее Даниэль Обайтек сообщал, что сделку по поглощению PGNIG планируется закрыть до конца 2021 года.

Польша. Евросоюз. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 11 мая 2021 > № 3726546


Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 11 мая 2021 > № 3726539

На 50% может увеличиться спрос на газ в Польше к 2030 году

В течение ближайших десяти лет поляки начнут гораздо интенсивнее потреблять газ, сообщает regnum.ru, ссылаясь на заместителя главы польской нефтяной и газовой компании PGNiG Роберта Перковского. Согласно информации Polskie Radio, представитель концерна озвучил прогноз во время выступления на форуме «Конгресс 590». По мнению Перковского, потребность Польши в энергоносителе подскочит на 50% в течение текущего десятилетия.

Предприниматель отметил, что причиной этому послужит глобальная трансформация польской энергетики, так как Варшава де-факто отказалась от производства угля и приняла решение о переходе на альтернативные источники энергии.

Ранее новый посол Польши в Москве Кшиштоф Краевский заявил, что страна собирается продолжить сотрудничество с РФ, но при этом активно диверсифицирует поставки энергоносителей, в первую очередь — газа, включая СПГ. «Польша интенсивно работает над развитием газовой инфраструктуры, реализуя такие проекты, как строительство газопровода Baltic Pipe, газовые соединения с Литвой и Словакией, а также расширение терминала СПГ в Свиноуйсьце, что позволяет импортировать газ практически из каждого уголка мира. Реализация представленных инвестиций в первую очередь положительно повлияет на повышение безопасности поставок газа в Польшу и другие страны Центральной и Восточной Европы», — отметил Краевский.

Польша. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 11 мая 2021 > № 3726539


Польша. Норвегия. Дания > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 6 мая 2021 > № 3726212

Прокладка морского участка газопровода Baltic Pipe начнется будущим летом

На борту трех судов, ответственных за строительство Baltic Pipe, ведутся последние приготовления перед тем, как они отправятся в плавание и начнут прокладку газопровода в Балтийском море, сообщил польский газовый оператор Gaz-System.

Оператор напомнил, что в апреле этого года началось бурение тоннеля для газопровода на польском побережье. Аналогичная работа в Дании также скоро начнется. «Летом три специализированных морских подразделения начнут прокладку около 274 километров газопровода по дну Балтийского моря. Пятого мая этого года в Роттердаме на одном из таких морских судов под названием Castorone состоялось совещание по окончательным договоренностям по строительству морского газопровода Baltic Pipe», — рассказали в Gaz-System.

«Строительство газопровода от норвежских месторождений в Польшу находится на завершающей стадии. Реализация стратегии диверсификации источников и направлений поставок газа будет дополнена прокладкой участка газопровода по дну Балтийского моря. Последовательные действия правительства принесли видимые результаты. Сегодняшняя встреча с подрядчиком подтверждает, что мы полностью готовы начать морские работы, а это значит, что 1 октября следующего, 2022 года, газ будет поступать с норвежского шельфа в Польшу», — сказал полномочный представитель правительства Польши по стратегической энергетической инфраструктуре Петр Наимски.

Несколько лет назад главы правительств Польши и Дании подписали меморандум о строительстве газопровода Baltic Pipe. В соответствии с меморандумом проект должен быть реализован в 2022 году. Его стоимость составит около 1,7 миллиарда евро. Из этой суммы чуть более половины придется на польского оператора газа Gaz-System.

Польский газотранспортный оператор Gaz-System неоднократно заявлял, что собирается импортировать по этому газопроводу большой объем газа, что связано с окончанием в 2022 году контракта на поставку российского газа в Польшу.

Польша. Норвегия. Дания > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 6 мая 2021 > № 3726212


Польша. Россия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > rg.ru, 29 апреля 2021 > № 3709565

Не помнящие братства

В Польше снесли памятник советским и польским воинам

Текст: Ариадна Рокоссовская

Памятник советско-польскому братству по оружию демонтировали в центре города Чеховице-Дзедзице на юге Польши. Несмотря на попытки местных жителей спасти его, монумент срезали с постамента и перевезли на принадлежащую местным властям закрытую территорию.

Дискуссия о судьбе этого памятника велась много лет. Еще в 2009 году члены городского совета Чеховице-Дзедзице приняли постановление о сносе монумента и установке на его месте уничтоженного гитлеровцами памятника свободе. Но тогда мэр города проигнорировал решение, объяснив это тем, что оно нарушало российско-польское межправительственное Соглашение о захоронениях и местах памяти жертв войн и репрессий от 22 февраля 1994 года. Все изменилось в 2014 году, когда на фоне политического кризиса на Украине ухудшились российско-польские отношения, а памятники борцам с фашизмом стали заложниками текущей политики. Тогда власти Польши объявили, что соглашение не распространяется на памятники, а в 2017 году в стране вступил в силу обновленный закон о декоммунизации, который предусматривает демонтаж из публичных мест памятников и мемориалов, отдающих "дань памяти лицам, организациям, событиям или датам, символизирующим коммунизм или другой тоталитарный строй". После этого директор польского бюро по мемориальным вопросам Института национальной памяти Польши Адам Щивек сообщил "РГ", что, по мнению экспертов его бюро, должны быть демонтированы или избавлены от коммунистических символов более 200 памятников Красной армии. Одним из них, по решению региональных властей, должен был стать мемориал в Чеховице-Дзедзице.

Местные защитники памятника братству по оружию попытались спасти его, предложив изменить название на "Памятник погибшим на фронтах Второй мировой войны". Они также хотели воспользоваться прописанным в законе исключением, согласно которому к подлежащим сносу мемориалам не относятся монументы или части мемориальных комплексов, внесенных в реестр памятников архитектуры. Жители собрали подписи под петицией, в которой потребовали внести памятник в этот реестр, поскольку монумент стал постоянной частью городского пространства и имеет художественную ценность. "Чеховицкая скульптура - прекрасный и единственный в городе образец искусства социалистического реализма и в то же время эстетического монументализма, она является оригинальным произведением в лучшем стиле польской школы в этой области", - написал министру культуры Польши Петру Глиньскому возглавивший это движение депутат от партии левых Пшемыслав Коперский. Он также обращался к местному воеводе с просьбой задержать снос монумента до принятия решения о переименовании памятника и внесении его в реестр. Но в начале текущей недели памятник был демонтирован, а его защитников проигнорировали.

Памятник в Чеховице-Дзедзице представлял собой фигуры двух солдат - советского и польского, - освобождавших эти места от фашистской оккупации. За пять с лишним лет с 1939 года немцы уничтожили все польские школы, вывезли трудоспособное население на принудительные работы в Германию, организовали в городе концлагерь Tschechowitz-Dzieditz, в который свозили поляков со всей Силезии. 8 февраля 1945 года после тяжелых боев чеховицкий район был освобожден. В 1953 году благодарные местные жители установили на площади Свободы памятник, выполненный скульптором Станиславом Марчинувым.

Польша. Россия > СМИ, ИТ. Армия, полиция > rg.ru, 29 апреля 2021 > № 3709565


Польша. Литва. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 28 апреля 2021 > № 3717171

Польша и Литва хотят объединить газотранспортные системы

Объединить свои трубопроводы намерены газотранспортные операторы Польши и Литвы, сообщил польский оператор Gaz-System. Объединение подразумевает в том числе строительство трансграничного газопровода (357 на территории Польши, 165 км — Литвы) и сопутствующей инфраструктуры. Стороны планируют завершить прокладку к июлю 2022 года.

«Операторы транспортных систем Польши и Литвы Gaz-System S. A. и AB Amber Grid намерены заключить межоператорское соглашение о межсистемном соединении SANTAKA, которое соединит системы передачи природного газа Польши и Литвы после строительства нового трансграничного газопровода», — говорится релизе.

Отмечается, что в настоящее время идет процесс рыночных консультаций. С проектом строительства должны ознакоомиться и дать комментарии все участники рынка, согласно законодательству ЕС. После этого Gaz-System S. A. и AB Amber Grid проанализируют собранные замечания и при необходимости внесут изменения в содержание соглашения о межсистемном соединении, пишет ПРАЙМ.

Польша. Литва. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 28 апреля 2021 > № 3717171


Польша > СМИ, ИТ > ria.ru, 28 апреля 2021 > № 3716753

Астрономы раскрыли загадку мерцания красных звезд-гигантов

Польские астрономы доказали, что причина длиннопериодических колебаний яркости у старых звезд из класса красных гигантов — единственного до сих пор необъяснимого типа звездной изменчивости — заключается во вращение вокруг них спутника в виде звезды-компаньона или гигантской экзопланеты. Результаты исследования опубликованы в журнале The Astrophysical Journal Letters.

У многих звезд, относящихся к классам красных гигантов и красных сверхгигантов, астрономы отмечают изменения яркости разной периодичности — от нескольких суток до нескольких лет. Характерный пример — переменная звезда Бетельгейзе, которая постоянно привлекает внимание астрономов.

У нее несколько циклов яркости, один из которых составляет около 185 дней, другой — около 425 дней. Эти колебания вызваны акустическими волнами, которые возникают внутри звезды, когда она то расширяется, то снова сжимается в процессе горения водородной оболочки.

Когда звезды средней массы, примерно в восемь раз легче Солнца, достигают заката своей жизни, ядерный синтез водорода и гелия внутри звезды прекращается и ядро звезды начинает сжиматься. Но такое сжатие приносит во внутреннюю зону звезды новый водород, образующий вокруг ядра водородную оболочку. При этом термоядерный синтез возобновляется, и звезда снова начинает расширяться, пока водородная оболочка не выгорит. И так цикл за циклом.

Но, помимо коротких циклов изменения яркости, примерно у трети всех известных звезд ветви красных гигантов астрономы наблюдают также устойчивые длиннопериодические пульсации. У Бетельгейзе такой "длинный вторичный период" длится 5,9 года. Ученые предлагали для объяснения длинного мерцания разные причины — внутренние колебания, магнитная активность или присутствие компаньона, но ни одна из этих гипотез до сих пор не подтверждена.

Согласно результатам исследования, проведенного польскими учеными во главе с Игорем Сошиньским (Igor Soszyński) из Варшавского университета, эти загадочные медленные, устойчивые флуктуации яркости вызваны не внутренними процессами, а спутниками, скрытыми в облаках пыли умирающего гиганта.

Используя доступные обзоры, авторы сопоставили данные оптических и инфракрасных наблюдений за красными гигантами, обладающими длинными вторичными периодами. Из 16 тысяч таких звезд ученые отобрали около 700 с четко определенными кривыми изменения инфракрасного блеска во времени.

При более тщательном анализе этих кривых обнаружилась интересная закономерность — на всех кривых, как и ожидали ученые, наблюдался большой провал, соответствующий более тусклому периоду звезд. Но примерно у половины звезд был еще второй, менее выраженный минимум, точно противоположный первому и проявленный только на кривой блеска среднего инфракрасного диапазона.

Этот факт стал ключом к разгадке. Средний инфракрасный свет создает пыль, которая сначала поглощает звездный свет, а затем излучает его на более длинных волнах. Если вокруг звезды вращается меньший по размерам спутник, он оттягивает материал умирающей звезды на себя, и за ним тянется пылевой шлейф. Во время прохождения спутника перед звездой возникает длинный и сильный провал в звездном свете на всех длинах волн. А когда компаньон скрыт от нас звездой, падает только средний инфракрасный свет, характерный для пылевого шлейфа.

По словам авторов, амплитуды кривых блеска предполагают, что спутником может быть либо звезда очень низкой массы, либо коричневый карлик — гигантская экзопланета, которая не достигла размеров звезды. В последнем случае, располагаясь недалеко от красного гиганта такая экзопланета могла начать откачивать материал из внешних оболочек умирающей звезды.

Польша > СМИ, ИТ > ria.ru, 28 апреля 2021 > № 3716753


Польша. Литва. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 27 апреля 2021 > № 3728852

Польша и Литва могут создать единую газотранспортную систему

Операторы систем передачи газа Польши и Литвы (Gaz-System и Amber Grid) договорились о заключении соглашения, которое позволит объединить газотранспортную инфраструктуру двух стран.

Об этом говорится на официальном сайте польского оператора.

Отмечается, что соглашение касается межсистемного соединения SANTAKA.

Оно должно объединить системы транспортировки природного газа Польши и Литвы.

Но для этого сначала надо построить новый трансграничный газопровод.

Оба оператора (в соответствии с законодательством ЕС) рекомендуют всем участникам рынка ознакомиться с содержанием проекта соглашения и прокомментировать его.

После рыночных консультаций Gaz-System и Amber Grid проведут анализ поступивших комментариев.

При необходимости в соглашение внесут изменения.

Трансграничный газопровод должен иметь протяженность около 357 км с польской стороны и примерно 165 км - с литовской.

Нужно построить также сопутствующую инфраструктуру.

Строительство хотят закончить к июлю 2022 г.

Польша. Литва. Евросоюз > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 27 апреля 2021 > № 3728852


Далее...